江淮iev7l 的市場售價是否具有競爭力

江淮iEV7l的市場售價具有一定的競爭力。其補(bǔ)貼后的價格在9.45萬左右,這一價位在純電動小型轎車市場中處于中等水平。

比亞迪元EV360、北汽新能源EX360等競爭對手相比,價格優(yōu)勢不算特別突出,但也并非毫無競爭力。

從配置來看,江淮iEV7l配置豐富,能滿足日常使用需求。雖然動力系統(tǒng)方面,電機(jī)功率45kW,極速120km/h,性能表現(xiàn)一般,但對于城市代步來說基本夠用。電池為33.2kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航320km,支持快充和慢充,快充0.75小時可充滿80%的電量,慢充則需要12個小時。雖然充電功率不算高,但在同級別車型中不算太差。

新款江淮iev7l在硬件配置上有所調(diào)整,取消了LED日間行車燈和霧燈,方向盤材質(zhì)由真皮改為塑料。不過增加了OTA遠(yuǎn)程升級功能。動力方面,新款電機(jī)最大功率45kW,最大扭矩150N·m,0 - 50km/h加速時間為6秒。新車搭載容量為35.2kWh的磷酸鐵鋰電池,系統(tǒng)能量密度為140Wh/kg,NEDC工況續(xù)航里程為320km,支持快充,電池從30%充至80%所需時間為45分鐘。

綜合來看,江淮iev7l的售價結(jié)合其配置和性能,對于主要用于城市代步、對價格較為敏感、對配置和性能要求不是特別高的消費(fèi)者來說,具有一定的吸引力和競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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