江鈴陸風(fēng)風(fēng)華的操控性好不好?

江鈴陸風(fēng)風(fēng)華的操控性非常好。

它搭載與德國 FEV 公司合作開發(fā)的 1.5L 直列四缸全鋁發(fā)動機(jī),動力強(qiáng),起步扭矩高,提速快,3500rpm 到 4500rpm 能持續(xù)輸出超寬峰值扭矩,最大功率達(dá) 70kW,繼承了長安福特嘉年華的提速特性,給人迅猛感覺。

實測油耗 8 升,成績不錯。

底盤經(jīng)德國 FEV 公司調(diào)校,有歐洲風(fēng)格,轉(zhuǎn)彎時車身傾斜不明顯,懸掛有韌性,路感傳遞雖不如真正歐系車,但優(yōu)于同級別車。前部麥弗遜獨立懸架,提供良好支撐和穩(wěn)定,后部扭力梁隨動臂非獨立懸架,保證舒適和道路適應(yīng),還兼顧空間利用率。

剎車系統(tǒng)靈敏,制動力強(qiáng),讓人放心。王石試駕后稱贊底盤扎實,彎道表現(xiàn)不錯。在華東區(qū) S 彎道王挑戰(zhàn)賽中,靈動自如,展現(xiàn)極佳彎道性能。

雖然車齡較老不常見,還已停產(chǎn),但價格親民,新車指導(dǎo)價 5.58 萬元到 6.23 萬元,有一定性價比。

整車設(shè)計由德國 EDAG 公司完成,風(fēng)格運動化,車頭飽滿精悍,錐形設(shè)計和盾形鍍鉻隔柵醒目,前大燈組整合 9 顆閃亮 LED 燈,時尚美觀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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