轎車達到報廢標準后，車輛殘值如何計算？

轎車達到報廢標準后，車輛殘值的計算并不簡單，得綜合多個方面。

常見的計算方法是重置成本法，公式是被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置成本×成新率。重置成本就是買一輛新的同款車的最低成本，成新率=(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%。

比如一輛 2000 年的富康新自由人，規(guī)定使用 15 年即 180 個月，用 3 年后估價，成新率=(1-36 個月/180 個月)×100%=80%，若重置成本 8.8 萬，估價就是 7.04 萬。

新車按 10 年算折舊率，總折舊率 100%，15%是不動殘值，85%是浮動折舊值。折舊分三段，前 3 年每年 11%，第 4 年起每年 10%，距報廢最后 3 年每年 9%。沒用過的新車 10 年總折舊率就是 33%+40%+27%=100%。用過的舊車 10 年折舊值計算是評估價=市場現(xiàn)行新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×(1-分階段折舊率)〕+評估值。

確定轎車報廢殘值要考慮很多因素。使用年限長，殘值低，從首次注冊能確定使用年限。行駛里程多，磨損大，殘值也低。車輛狀況很關鍵，外觀內(nèi)飾發(fā)動機等部件不好，有嚴重碰撞或大修，殘值會大降。市場需求不同，熱門車型殘值高。燃油效率高的車環(huán)保，在二手市場受歡迎，殘值高。

綜合這些，用車輛殘值 = 車輛當前市場價值 × (1 - 預計報廢年限 / 總年限) ^ 年折舊率來算，年折舊率通常 0.6%至 1%，根據(jù)車型和市場調(diào)。