捷豹 XJ220 在國際賽事中的表現如何？

捷豹 XJ220 在國際賽事中的表現雖然比不上保時捷和邁凱倫，但也相當出色，站上領獎臺的次數不少。

80 年代，捷豹一直活躍于全球頂級賽事。當時，捷豹研發(fā)部門主管 Jim Randle 發(fā)現捷豹民用車和賽車在技術上存在脫節(jié)，特別是賽事規(guī)則改變后，捷豹關閉了 V12 發(fā)動機項目，讓其無用武之地。

于是，為了打造一款能在比賽中獲勝且能成為民用超級跑車的車型，Jim Randle 堅持打造了兩臺 1：4 的模型。

總的來說，捷豹 XJ220 在國際賽事中的表現有其獨特之處。它雖不是最頂尖的，但也絕非默默無聞。

其積極參與頂級賽事，展現了品牌的實力和追求。領獎臺的多次登臨，證明了它具備一定的競爭力。

在技術面臨挑戰(zhàn)的情況下，依然堅持創(chuàng)新和探索，為后來的發(fā)展奠定了基礎。捷豹 XJ220 的賽事經歷，為汽車行業(yè)留下了寶貴的經驗，也讓車迷們對捷豹品牌有了更深的認識和期待。