捷達 SUV 操控性能怎么樣?

捷達 SUV 的操控性能很不錯。

捷達 VS5 為例,方向盤輕,轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn)沒虛位,打方向時很順暢,操控輕松易上手,即便是女性駕駛也不會費力。

換擋方面,愛信 6AT 與 EA211 發(fā)動機合作多年,在換擋的平順性、穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色,起步平穩(wěn),換檔順滑。

底盤較高,過減速帶或小坑時大膽通過,顛簸感不強,乘坐舒適。手動進取型 19 款自帶自動啟停和定速巡航,跑高速方便省心。led 大燈全系標(biāo)配,尾燈 Y 字型拉風(fēng)。

捷達 VS7 也毫不遜色,方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎掉頭輕松。

配備電子手剎和自動駐車功能,駕駛更輕松。采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架,底盤扎實,高速過彎輕松應(yīng)對,駕駛平穩(wěn)。

剎車踏板腳感線性,制動力強,讓人駕駛有信心。油門踏板腳感輕盈,駕駛輕松。

底盤經(jīng)過大眾工程師精心調(diào)校,過彎時車身穩(wěn)定性好,還配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

另外,捷達 VS7 采用大眾時下最經(jīng)典的 MQB 平臺,地道的大眾底盤,穩(wěn)定性好,安全感強,前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,后面是多連桿式獨立懸掛,配置較高,過彎側(cè)傾少,開到 120km/h 車輛也不發(fā)飄。

總之,捷達 SUV 操控性能出色,能滿足大多數(shù)家庭的用車需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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