問(wèn)

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的安全性如何保障?

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的安全性可以通過(guò)多種方式來(lái)保障。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)在緊急制動(dòng)時(shí)很關(guān)鍵,能避免車輪抱死打滑,10 萬(wàn)元以上車常配備,選車時(shí)可優(yōu)先考慮。

電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)能防緊急情況車輛打滑甩尾,歐美強(qiáng)制安裝,國(guó)內(nèi)部分車型低配未配。

霧燈尤其是前霧燈在雨雪天能擴(kuò)寬?cǎi){駛員視野,低端車型常減配。

輪胎影響主動(dòng)安全,低價(jià)車多配低檔輪胎,抓地力和極限性能差。

被動(dòng)安全方面,低價(jià)車在車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋼板使用、安全氣囊數(shù)量等投入少。

車內(nèi)配備滅火器,用固定裝置放駕駛座下,車著火能迅速找到噴射滅火,發(fā)動(dòng)機(jī)艙著火要注意隔熱。

了解后備廂應(yīng)急裝置也重要,多數(shù) 10 萬(wàn)左右車型雖未專門配備,但有明確鎖眼和把手位置,部分車型有應(yīng)急打開方式。

駐車?yán)走_(dá)和 360 度全景映像能輔助倒車和泊車防碰撞,胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)知輪胎胎壓防爆胎,新車可加裝行車記錄儀應(yīng)對(duì)交通事故,外置胎壓監(jiān)測(cè)安裝方便且能實(shí)時(shí)觀察胎壓。

車身強(qiáng)度高可保障安全,如馬自達(dá) CX-50 車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 58.59%,車頂承重峰值超 10 噸。

安全氣囊多且全面,像凱美瑞全系標(biāo)配 10 個(gè),新增同級(jí)少有的前排中間氣囊。

智能駕駛輔助系統(tǒng)如問(wèn)界 M5 的 HUAWEI ADS 2.0 高階系統(tǒng)能全向防碰撞。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)很重要,像亞洲龍有行人識(shí)別功能的能避潛在危險(xiǎn)。

防撞和緩沖系統(tǒng)出色如雅閣的 Honda SENSING 360 能減碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

標(biāo)配安全系統(tǒng)不能少,像亞洲龍全系標(biāo)配 ToyotaSafetySense 和 10 個(gè) SRS 空氣囊。

碰撞性能優(yōu)如斯巴魯傲虎在相關(guān)測(cè)試中獲良好和優(yōu)異評(píng)級(jí)。

行車記錄儀是車主“標(biāo)配”,能記錄路上情況為責(zé)任認(rèn)定提供證據(jù),選清晰廣視野的,新款還有停車監(jiān)控、語(yǔ)音控制等功能。

夜間防后車遠(yuǎn)光燈可用遠(yuǎn)光燈擋板過(guò)濾光線。

汽車電瓶沒(méi)電可用電瓶搭火線,注意正負(fù)極別接反,先連沒(méi)電車再連有電車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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