九宮格紅綠燈與傳統(tǒng)紅綠燈有何本質(zhì)區(qū)別?

九宮格紅綠燈與傳統(tǒng)紅綠燈有本質(zhì)區(qū)別。

九宮格紅綠燈將交通信號燈設(shè)計成三個豎排,中間豎排指示直行車輛,左右豎排分別指示左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車輛,讓交通信號指示更明確細(xì)化。

傳統(tǒng)紅綠燈一般是圓型燈和箭頭燈。

九宮格紅綠燈的運(yùn)作機(jī)制相對復(fù)雜但有規(guī)則,比如中間圓燈綠、左轉(zhuǎn)箭頭紅、右轉(zhuǎn)箭頭不亮,可右轉(zhuǎn)或直行。其優(yōu)勢在于給予右轉(zhuǎn)機(jī)動車專用路權(quán),傳統(tǒng)紅綠燈中右轉(zhuǎn)常和直行一起,路權(quán)低于行人和非機(jī)動車。

九宮格紅綠燈不是近年才出爐,是依據(jù)2016年發(fā)布、2017年實施的規(guī)范推出的,屬特殊情況豎向設(shè)置,在城市中心或商業(yè)街等復(fù)雜路口,人流多、非機(jī)動車多、有左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)專用車道時才可能設(shè)置,適用場景有限。

而且它公眾接受度較低,規(guī)則復(fù)雜,多種組合狀態(tài)讓駕駛員理解適應(yīng)難,易混淆誤判,增加心理壓力,人們習(xí)慣傳統(tǒng)紅綠燈,改變難,年齡大、經(jīng)驗豐富但學(xué)習(xí)能力弱的駕駛員適應(yīng)更難。

此外,推廣九宮格紅綠燈建設(shè)和維護(hù)成本高,要大規(guī)模改造升級信號燈系統(tǒng),包括更換設(shè)備、重新布線等,耗費(fèi)人力物力財力,一些經(jīng)濟(jì)差的地區(qū)難承擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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