世界上最稀有的跑車性能如何?

世界上最稀有的跑車性能十分出色。

比如 Czinger 21C,搭載 2.88 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還有前輪的電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn) 1233 馬力和四輪驅(qū)動(dòng),百公里加速 1.9 秒,0 到 300 公里/小時(shí)加速 15 秒,1/4 英里 8.1 秒完賽,最高時(shí)速 432 公里/小時(shí)。靜止加速到 400 公里/小時(shí)再剎停僅 29 秒。賽道版減重至 1218 公斤,最高時(shí)速下調(diào)至 380 公里/小時(shí),但 250 公里/小時(shí)下的下壓力從 250 公斤增至 790 公斤。

SSC Tuatara 的 5.9 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)在 E85 燃料下提供 1750 馬力,91 號(hào)汽油下也有 1350 馬力,匹配七速變速箱,車重 1257 公斤,推重比 1.4 馬力/公斤,風(fēng)阻系數(shù) 0.279,廠家雖未公布最高時(shí)速,但堅(jiān)信能達(dá) 483 公里/小時(shí)。

Devel Sixteen 更是驚人,16 氣缸、12.3 升排量、4 個(gè)渦輪增壓器、5007 馬力、4766 牛·米,官網(wǎng)宣稱百公里加速 1.8 秒,最高時(shí)速 570 公里/小時(shí),車重 2300 公斤,推重比接近 2 馬力/公斤。

邁凱倫 F1 GTR Longtail 搭載寶馬 M 研發(fā)的 6.0 公升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大 600 馬力,極速 317km/h,全球限量 10 臺(tái),如今售價(jià)高達(dá) 7000 萬美金。

萊肯 Hypersport 搭載 3.7 升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 780 馬力,2.8 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)加速,最高時(shí)速 385 公里/小時(shí)。

西爾貝 Tuatara 搭載 5.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 1750 馬力,2.5 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)加速,最高時(shí)速 483 公里/小時(shí)。

世爵 C8 Spyder 搭載 4.2 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 400 馬力,4.5 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)加速,最高時(shí)速 300 公里/小時(shí)。

瑪莎拉蒂 MC12 最大能發(fā)揮出 700 多匹馬力,3.8 秒破百,最高車速達(dá) 330km/h。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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變速箱抖動(dòng)致使加速時(shí)感覺頓挫且抖動(dòng),原因是多方面的。駕駛習(xí)慣方面,急加速、急剎車,或檔位與車速嚴(yán)重不匹配,都可能引發(fā)此類狀況。變速箱自身問題也不容忽視,如內(nèi)部零件損壞、油量不當(dāng)、油品不佳、齒輪嚙合不良等。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門或空氣濾清器
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