凱迪拉克 SUV 哪款性價比最高

凱迪拉克 SUV 中要說哪款性價比最高，凱迪拉克 XT5 當仁不讓。

先看外觀，XT5 車身尺寸同級別最大且比例協(xié)調，氣場強大不臃腫。前臉穩(wěn)重大氣，星瀑式日間行車燈辨識度超高，側面腰線延伸至車尾，力量感十足，車尾燈獨特，尾喉有力量感，鉆石切割設計出色。

XT5 空間大，后排能睡覺，后備箱也寬敞。

動力方面，2.0T 發(fā)動機能迸發(fā)出 250 匹馬力，起步快，加速舒服，超車穩(wěn)當，動力表現令人陶醉。它采用電子水泵，比傳統(tǒng)機械水泵先進，冷車水溫上升快。滲碳通風剎車盤抗熱衰減效果好。

配置上，流媒體是黑科技，大大提升后方視角，遠程控制好用，能提前開空調找車。XT5 匹配 8AT 變速箱，120 巡航速度發(fā)動機轉速僅 2000 轉，能降低零部件磨損。

XT5 定位于中型 SUV，全車尺寸方面，新增外觀套件后尺寸略有調整，但軸距不變，空間超過同級別車型，乘坐舒適度高。和 2023 款相比，新車針對 CUE 車載互聯(lián)系統(tǒng)進行升級，增加違章查詢等功能。

XT5 目前優(yōu)惠程度不錯，最高可優(yōu)惠 11.97 萬，現車充足，顏色齊全。動力方面，XT5 搭載 2.0T 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，傳動匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 174 千瓦，峰值扭矩 350 牛·米，0-100 公里/小時加速僅需 8 秒，WLTC 百公里綜合油耗為 7.44 升。全系車型引入 48V 輕混系統(tǒng)，起步時有動力輔助，啟停時振動改善明顯，油門響應積極，9AT 表現良好。

底盤結構是前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿獨立懸架，四輪通風盤剎制動。

總之，凱迪拉克 XT5 家族風格設計有特色，自帶高級感，配置、空間、動力在同級中很有優(yōu)勢，性價比超高。