哪些因素導(dǎo)致加滿一箱油多花 6 元?

導(dǎo)致加滿一箱油多花 6 元的因素主要有以下這些。

首先是國際原油價格的波動。比如本計價周期內(nèi),美國原油庫存降幅明顯,沙特宣布將自愿減產(chǎn)石油措施延至 8 月底并上調(diào)官方售價,這些都使得油價存有支撐,從而影響國內(nèi)成品油價格上漲。

其次,OPEC 減產(chǎn)執(zhí)行情況較好,為國際油價帶來利好支撐。

再者,地緣政治因素持續(xù)作用于市場,比如美國拋儲即將結(jié)束,石油庫存依然低位,后續(xù)即將公布收儲計劃,一旦公布,市場預(yù)期需求增加,油價有望偏強走勢。

還有,美元指數(shù)持續(xù)下跌也使原油獲得了支撐。

另外,美聯(lián)儲加息及宏觀數(shù)據(jù)顯示的經(jīng)濟收縮趨勢,令市場擔(dān)憂市場需求或持續(xù)放緩,這雖然限制了油價的上漲空間,但綜合其他因素,油價仍呈上漲態(tài)勢。

從成品油自身供需格局看,油品依舊處于去庫狀態(tài),汽油的庫存已顯著低于過去 5 年的歷史庫存。

對于后市,石油輸出國組織及其合作伙伴減產(chǎn)開始執(zhí)行,西方對俄新的制裁也在持續(xù)推進中,供應(yīng)趨緊和地緣風(fēng)險之下,預(yù)計油價仍可能上漲。

而在駕駛方面,合理的駕駛習(xí)慣能節(jié)約燃油消耗,比如遵守限速、平穩(wěn)加速和減速、避免長時間怠速、輕踩剎車等,定期保養(yǎng)車輛和保持輪胎正常氣壓也有助于提高燃油效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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