中華駿捷cross 操控性好不好?

中華駿捷Cross 的操控性不錯(cuò)。

它的底盤調(diào)校扎實(shí),懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,在彎道中提供足夠支撐,保證車輛穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,駕駛者能清晰感受路面反饋,更好掌控行駛方向。

前懸是麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,后懸是復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,離地間隙比 FRV 升高了 20mm,并重新調(diào)校了減震器的阻尼,解決了之前方向盤發(fā)飄的問題。

懸掛有韌性,軟硬適中,能輕松應(yīng)對(duì)城市與郊區(qū)復(fù)雜路面。

在繞樁測(cè)試中以 60 公里/小時(shí)通過,比較輕松靈活,推頭現(xiàn)象不明顯。

不過,1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出稍弱,往往需要給油門施壓才能活躍起來,這可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。

總的來說,中華駿捷cross 的操控性在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì),能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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