新款科魯茲真實油耗相比老款有變化嗎?

新款科魯茲真實油耗相比老款是有變化的。

新款科魯茲 1.5L 自動擋的平均油耗為 7.5L/100km,1.4T 雙離合車型的油耗是 7.4L/100km。

而老款科魯茲比如 1.6 升 DVVT 和 1.8 升 DVVT 汽油發(fā)動機,混合工況下的油耗分別為 6.7 升/百公里和 6.8 升/百公里。

新科魯茲能有較好的油耗表現(xiàn),原因不少。發(fā)動機技術(shù)先進,像 1.4L 發(fā)動機采用中置直噴技術(shù),噴油霧化效果好更精確,提升燃燒效率,冷啟動更穩(wěn)定,降低低溫工況油耗和排放。

變速器有優(yōu)勢,通用 7 速智能雙離合變速器換擋平順靈敏、高效節(jié)油,自動擋車型配備的 6 速智能啟停系統(tǒng)啟停智能化能有效降低油耗。

車身減重也有作用,新科魯茲車身 72%運用高強鋼,在保證安全性超越老款的同時成功減重 100 多公斤。

空氣動力學設(shè)計出色,如車尾造型、前端擋風板、后視鏡位置等都經(jīng)過優(yōu)化,風阻系數(shù)僅為 0.28,中高速行駛時有助于降低油耗。

要進一步降低新科魯茲的油耗,得注意一些駕駛習慣,避免發(fā)動機空轉(zhuǎn),停車等人時最好熄火,冷啟動時溫車不超 1 分鐘,保持幾分鐘低速行駛,養(yǎng)成柔和、平順的駕駛方式,起步階段避免猛踩油門,達到一定速度后保持勻速行駛。

在一次嚴謹?shù)挠秃臏y試中,新科魯茲 1.5L 自動擋車型全程行駛 103.8 公里,平均時速保持在 29.7 公里/小時,實際平均油耗僅為 7.5 升/100 公里。

新款科魯茲在動力和燃油經(jīng)濟性方面進行了優(yōu)化,搭載 1.6 升和 1.8 升 DVVT 汽油發(fā)動機,采用可變正時氣門技術(shù),有效提高燃油經(jīng)濟性和燃燒效率。

如果新車在磨合期油耗偏高別擔心,隨著使用會趨于正常。經(jīng)常市區(qū)內(nèi)低速行駛會導(dǎo)致油耗升高,磨合期結(jié)束后適時高速行駛能優(yōu)化發(fā)動機運行表現(xiàn),提高燃油效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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