克萊斯勒大捷龍的操控性好不好？

克萊斯勒大捷龍的操控性挺好的。

它搭載了強勁的動力系統(tǒng)，像 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平順，加速響應(yīng)迅速，不管在城市道路還是高速公路上，動力表現(xiàn)都很棒。

匹配的 ZF 9 速自動變速箱，換擋時機準還順暢，沒明顯換擋沖擊。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，能讓駕駛者輕松按自己想法操控車輛。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，能過濾路面顛簸，保證乘坐舒適，在彎道中也能提供足夠支撐，保持車輛穩(wěn)定。

還有，它配備多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、盲點監(jiān)測等，提高安全性能。

車輛高度和座椅位置能隨意調(diào)整，不同身高駕駛者都能有最佳駕駛體驗。

全感應(yīng)智慧座艙帶來便捷舒適。

雖說東南克萊斯勒大捷龍配置的四速變速箱稍顯落后，但檔位清晰順暢。

方向盤指向清晰，路感不錯，底盤高通過性好，高速行車穩(wěn)定性佳。

總之，克萊斯勒大捷龍操控性出色，能滿足多數(shù)用戶需求。