庫存一年的車,多少優(yōu)惠買下來才算賺到?

庫存一年的車,多少優(yōu)惠買下來才算賺到呢?

一般來說,如果能有 10%到 30%的優(yōu)惠,也就是優(yōu)惠 1 萬到 3 萬塊錢買下來是比較劃算的。但這也不是絕對的,還得看車的暢銷程度和保值率。

像一些比較暢銷、保值率高的車,可能優(yōu)惠幅度會小一點;而不太暢銷、保值率低的車,優(yōu)惠幅度可能就大一些。

買這種庫存一年的車之前,得好好檢查。先看車輛外觀,有沒有劃痕、掉漆之類的。內(nèi)飾也不能放過,座椅、儀表盤有沒有損壞。還要了解車輛的保修和保養(yǎng)情況。

通過識別銘牌能判斷汽車使用情況??纯摧喬ビ『酆蛣x車盤銹斑,能知道車輛狀況咋樣。要是車在室內(nèi)停放,一般得更換機油,電瓶要細致檢查。要是在戶外停放,換了機油還得保養(yǎng)車漆等部位。冷起動發(fā)動機、點擊油門這些檢查方法也有用。

另外,不同地域和 4S 店給出的優(yōu)惠不一樣。有的地方庫存一年的車能有兩萬元及以上的優(yōu)惠。進口車距離制造日期超過一年就算庫存車,具體優(yōu)惠數(shù)額得向當?shù)亟?jīng)銷商咨詢。

總之,多比較多了解,才能買到實惠又靠譜的庫存車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

與高價智駕相比,最便宜的智駕在技術(shù)級別、傳感器配置、算力要求、應(yīng)用場景、用戶體驗、安全性和成本等方面都存在明顯差距。普通智駕大多停留在 L2 級輔助駕駛,主要依賴車載攝像頭,算力低,多應(yīng)用于高速等特定場景,用戶需時刻留意路況,安全性基于基礎(chǔ)
很難界定哪款油車智駕最好,不同車型的智能駕駛系統(tǒng)有自主研發(fā)也有合作開發(fā)。比如智己汽車的智駕系統(tǒng)由其自主研發(fā),憑借先進技術(shù)為駕駛者帶來便捷安全體驗;極氪的 ZAD 智駕系統(tǒng)同樣是自主研發(fā),提升了駕駛的安全性與舒適性。而全新途觀 L PRO 則
有智駕的車智駕系統(tǒng)的可靠性需從多方面保障。一方面,要提升技術(shù)性能,像沃爾沃 EX90 搭載先進激光雷達并配合多個傳感器協(xié)同工作,優(yōu)化軟件算法以測量駕駛者狀態(tài)。另一方面,系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要,要能適應(yīng)各種天氣和復(fù)雜環(huán)境。同時,車企做好用戶告知和
目前并沒有確切信息表明大陸新智駕相比其他智駕系統(tǒng)有顯著優(yōu)勢。智駕系統(tǒng)領(lǐng)域競爭激烈,各品牌都在不斷投入研發(fā)以提升性能。不同的智駕系統(tǒng)往往各有所長,有的在傳感器精度上表現(xiàn)出色,有的在算法優(yōu)化上獨具匠心。由于缺乏關(guān)于大陸新智駕獨特優(yōu)勢的資料,很難
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家