30 萬越野車中哪款通過性最強?

在 30 萬越野車中,要說通過性最強的,哈弗猛龍算是表現(xiàn)出色的一款。

它有著硬派外觀美學設計,車身剛性強,采用 Hi4 電混系統(tǒng),后橋配備電控機械牙嵌齒式后鎖,能實現(xiàn)后輪硬連接,一側車輪失去抓地力時,動力可全部分配到有附著力的車輪,提升脫困能力。5T 混動專用發(fā)動機和全地形駕駛模式,讓其越野性能拉滿。

北京 BJ60 也是不錯的選擇。外觀方正,有獨特的時尚精致感。動力方面采用 2.0T+48V 輕混系統(tǒng),馬力和扭矩表現(xiàn)出色。越野素質上,分時四驅、帶大梁的車身、四輪獨懸、前/后差速鎖等硬件配置齊全,通過角也很優(yōu)秀。

哈弗 H9 同樣值得考慮。外觀硬派,車身尺寸大,離地間隙高。動力上搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,傳動部分為八擋手自一體變速箱,全系搭載四驅,中高配車型有前后橋差速鎖。

日產帕拉丁簡約大氣,基于途達外觀打造并升級細節(jié)。搭載 2.0T 發(fā)動機,動力總成經市場檢驗,百公里綜合油耗經濟,還配備分時四驅。

福特撼路者采用無承載車身,接近角、離去角、縱向通過角出色,全時四輪驅動,中央差速器為多片式離合器,懸架結構合理,后軸差速鎖和全尺寸備胎也是優(yōu)勢。

帕杰羅勁暢是在皮卡基礎上開發(fā)的越野車,有三菱超選四驅系統(tǒng),四種模式可切換,還有后橋差速器鎖。

坦克 300 是全地形越野車,外觀硬派軍事風,動力和懸掛系統(tǒng)強大,內部空間寬敞,座椅多功能。

總之,這些 30 萬左右的越野車各有特點,您可以根據(jù)自身需求來選擇通過性最強的那一款。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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