廣汽三菱勁炫 ASX 動力輸出是否強勁

廣汽三菱勁炫 ASX 的動力輸出較為強勁。

它配備了多種動力選擇,比如有最大功率為 124 馬力和 166 馬力的發(fā)動機(jī)。

其中 2.0 發(fā)動機(jī),最大輸出功率 122kW,最大扭矩 201Nm,官方實測零百加速成績?yōu)?11.8S。

實際動力體驗上,它保持了家族的一貫駕駛特征,動力輸出不算猛,以平順為主,駕駛起來輕快,日常駕駛完全沒問題。

在同級別車型中,勁炫 ASX 的動力表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢。比如與競品車型相比,在最大功率、最大扭矩、百公里加速時間等方面,數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好。

其加速響應(yīng)靈敏,換擋平順,為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

勁炫 ASX 搭載的發(fā)動機(jī),供油方式為多點電噴,燃油標(biāo)號為 92#,這樣的配置既保證了動力輸出,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且,它的主/被動安全配置比較齊全,包括側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口等,讓您在享受強勁動力的同時,也能保障行車安全。

總之,廣汽三菱勁炫 ASX 的動力輸出能夠滿足大多數(shù)消費者的日常駕駛需求,無論是城市道路通勤還是高速行駛,都能提供較為出色的動力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

福汽啟騰M70的外觀顏值較高,頗具特色。它的整車線條流暢,前臉采用分層式一體化經(jīng)典設(shè)計,搭配犀利的鷹眼式晶鉆前大燈,剛勁有力又時尚。車身腰線提升了立體感,進(jìn)氣格柵的細(xì)長鍍鉻設(shè)計精致感十足。車尾四個平行大燈加上倒車燈與反光條,不僅實用,也讓車
UV膜的安裝難度較大。UV膜安裝并非易事,它需要借助UV膠和紫外線燈等工具,整個流程包含封孔、清潔屏幕、擠膠挑泡、對齊貼膜以及紫外線照射固化等多個步驟,操作過程較為復(fù)雜。和普通軟膜相比,UV膜對操作者的技能和經(jīng)驗要求更高,稍有不慎就可能出現(xiàn)
不同類型的汽車對冷卻劑有特殊要求。汽車類型多樣,結(jié)構(gòu)和工作原理各有不同,冷卻系統(tǒng)自然也存在差異,這就決定了對冷卻劑的要求不同。油車關(guān)注內(nèi)燃機(jī)溫控,常用乙二醇型或無機(jī)酸型;混動車?yán)鋮s系統(tǒng)復(fù)雜,一般用長效型;新能源車則常用電池專用或全合成防凍液
油膜振蕩可通過與轉(zhuǎn)速的關(guān)系、軸心渦動頻率、方向及振型等特征,和其他汽車故障區(qū)分開來。油膜振蕩與轉(zhuǎn)速緊密相關(guān),在轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速的兩倍以上轉(zhuǎn)速時發(fā)生,振幅急劇加大且轉(zhuǎn)速提高振幅不下降。其軸心渦動頻率為轉(zhuǎn)子一階固有頻率,方向和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相同,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家