上海通用雪佛蘭賽歐的操控性好不好?

上海通用雪佛蘭賽歐的操控性整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

在日常駕駛中,動(dòng)力總成提供的駕駛感受較輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性。

但換擋頓挫感抑制一般,加速時(shí)動(dòng)力有明顯中斷,全油門急加速時(shí)更明顯,溫和駕駛會(huì)有改善。

變速箱換擋時(shí)機(jī)隨油門控制變化,一般 2000 轉(zhuǎn)左右升檔,深踩油門會(huì)延后,保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。

油門踏板回饋力度輕,響應(yīng)不積極,運(yùn)動(dòng)模式改觀不大。

EMT5 速手自一體變速箱在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加裝電子液壓控制系統(tǒng),駕駛方式類似自動(dòng)檔,工作原理類似手動(dòng)擋。

轉(zhuǎn)向比較靈活,60 碼不變沉。

賽歐更適合城市走走停停路況,不太適應(yīng)激烈駕駛。

5 速手動(dòng)變速器擋位清晰,換擋順暢,突然加速時(shí)換擋沖擊較大。

一檔升二檔時(shí)有頓挫感,但能接受,控制好油門速度可減輕頓挫。

懸掛調(diào)校偏向舒適,能過濾小幅顛簸,過彎支撐性略顯不足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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