如何正確維護(hù)保養(yǎng)摩托車碟剎系統(tǒng)
摩托車在路上行駛,難免會(huì)遇到突發(fā)情況,而車輛制動(dòng)性能的強(qiáng)弱起著決定性的作用。摩托車盤式制動(dòng)器的制動(dòng)效果相對(duì)較好,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,使用過(guò)程中的保養(yǎng)也比較重要。今天給大家介紹一下摩托車碟剎系統(tǒng)保養(yǎng)的知識(shí)。
?。?)騎行前檢查
1、操作剎車手柄時(shí),制動(dòng)力像“海綿”一樣柔軟,達(dá)不到剎車效果。這意味著空氣已進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)。請(qǐng)到修理廠進(jìn)行排氣。
2、檢查剎車油是否漏油,如果漏油,請(qǐng)將漏油的剎車油擦干凈,并及時(shí)到維修店查明原因并進(jìn)行維修。
3、檢查制動(dòng)鉗處是否有沙子。如有沙子,應(yīng)清理干凈,以免制動(dòng)分泵、摩擦片因沙沙不回位,影響制動(dòng)效果和制動(dòng)系統(tǒng)壽命。
(2)、維修站定期檢查
1、用主支架撐起摩托車,拉直車把。檢查制動(dòng)液液位是否低于最低標(biāo)記。當(dāng)制動(dòng)液液位低于最低線時(shí),在上線處加入適量同規(guī)格的制動(dòng)液。制動(dòng)液液位下降表明摩擦片和制動(dòng)盤磨損或制動(dòng)液泄漏,需要進(jìn)一步檢查摩擦片和制動(dòng)盤是否磨損或泄漏。
2、觀察制動(dòng)液的顏色。如果有變化,說(shuō)明剎車油已經(jīng)老化,需要更換。
3、檢查摩擦片和制動(dòng)盤的磨損情況。檢查摩擦片和制動(dòng)盤。當(dāng)摩擦片磨損到標(biāo)記線時(shí),必須成對(duì)更換摩擦片;不同車型剎車盤厚度磨損極限略有不同,豪爵鈴木摩托車剎車盤厚度磨損極限一般為3mm或3.5mm,GW250摩托車前盤為4.5mm,后盤為4.0mm .
4、如果剎車手柄發(fā)軟,請(qǐng)按以下方法對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行排氣:
(1)將主缸內(nèi)的制動(dòng)液加滿至上線標(biāo)記位置,并蓋上蓋子,防止臟物進(jìn)入。
(2)用一根軟管,一端接制動(dòng)鉗放油螺絲,另一端接容器。
(3)快速抓握——將剎車手柄松開幾次,然后緊握剎車手柄不松手。
(4) 松開放氣螺釘1/4圈,使泡沫狀的制動(dòng)液流入容器,然后擰緊放氣螺釘。
(5) 松開——緊握剎車手柄,再次松開放氣螺絲放氣。如此重復(fù)多次,直到?jīng)]有泡沫狀的制動(dòng)液流入容器內(nèi),制動(dòng)手柄或踏板不再像“海綿”一樣柔軟。
(6) 擰緊放氣螺釘,斷開放氣管。向主缸添加制動(dòng)液至上標(biāo)記線。
注意:如果制動(dòng)液在排氣過(guò)程中濺出,請(qǐng)立即擦干。制動(dòng)液會(huì)腐蝕油漆表面、塑料和橡膠件等。在排氣過(guò)程中,隨時(shí)向主油缸添加制動(dòng)液,確保觀察窗內(nèi)始終能看到制動(dòng)液。
(3)、定期更換剎車油
制動(dòng)液又稱制動(dòng)液,按其原料、工藝和使用要求可分為醇類制動(dòng)液、合成類制動(dòng)液和礦物油類制動(dòng)液。前者多用于摩托車,后者多用于汽車。高速和重載汽車一般使用合成制動(dòng)液。制動(dòng)液凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好;沸點(diǎn)高,高溫?zé)o氣泡;化學(xué)穩(wěn)定性好,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的金屬件和橡膠件無(wú)腐蝕。符合美國(guó)交通部DOT3、DOT4標(biāo)準(zhǔn),或我國(guó)交通部、公安部規(guī)定的JG3、JG4標(biāo)準(zhǔn)。
醇基剎車油最大的缺點(diǎn)是容易吸水,導(dǎo)致沸點(diǎn)較低。下表是不同牌號(hào)剎車油新開時(shí)和含水3.5%時(shí)的沸點(diǎn)對(duì)比:
等級(jí)
新的制動(dòng)液
水性(3.5%) 制動(dòng)液
DOT3
205
140
DOT4
230
155
從上表可以看出,酒精類制動(dòng)液含水后沸點(diǎn)會(huì)降低,制動(dòng)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,使制動(dòng)力降低,存在安全隱患給司機(jī)。因此,一般規(guī)定每?jī)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液,密封的或陳舊的制動(dòng)液不能再使用。
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