芬蘭超大扭矩電摩Verge TS Ultra詳解

　　長(zhǎng)期關(guān)注摩托車的朋友可能對(duì)電動(dòng)摩托車品牌Verge并不陌生。這是一家來(lái)自芬蘭的公司；是的，它是諾基亞誕生的國(guó)家。在年初的CES展上，它展示了多款電動(dòng)摩托車；當(dāng)時(shí)，它引起了許多騎手的注意；而就在最近它也更新了一些關(guān)于自家電動(dòng)摩托車Ultra Professional Edition的信息。今天我們就一起來(lái)一探究竟。

　　在目前的消費(fèi)電子行業(yè)，Ultra一般代表最大的杯子，代表專業(yè)；在電動(dòng)摩托車領(lǐng)域也是如此。首先，作為2023 TS Ultra，它比普通的TS 和TS Pro 版本擁有更多的電馬力。最大輸出功率達(dá)到201馬力，最大扭矩高達(dá)1200NM。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，0-100km加速僅需2.5秒。要知道這樣的數(shù)據(jù)即使放在一些性能車上也是非常厲害的；最亮眼的是它的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是Verge自主研發(fā)的無(wú)輪轂電機(jī)，這使得它的電動(dòng)化和視覺沖擊力極強(qiáng)。

　　即使由于電池和電機(jī)等因素，這臺(tái)車的重量高達(dá)240kg，但在絕對(duì)的動(dòng)力面前，依然能感受到強(qiáng)烈的拉扯感。整車電池組為20.2kwh，可提供372km的續(xù)航；車輛最高時(shí)速為199km/h。無(wú)論是動(dòng)力性能、續(xù)航，還是極速； TS Ultra 比TS 和TS Pro 更進(jìn)一步。配置方面，全系車型都將在油箱上配備一個(gè)像Ipad一樣的大屏幕，作為車機(jī)的中控臺(tái)，同時(shí)在橫桿位置有一個(gè)較小的屏幕，作為車機(jī)的中控臺(tái)。

　　顯示基本騎行信息的儀表。其他配置方面，Ultra版可選擇Ohlins或Wilbers避震器，TS和TS Pro采用同款避震器；所有制動(dòng)器都是帶有Verge 自己的四活塞后卡鉗的Brembo 前制動(dòng)器。電控部分ABS、TCS、騎行模式也一應(yīng)俱全。

　　外觀方面，從視覺上看，它內(nèi)置小翼和單座后擾流板。新的前整流罩將Ultra 與TS Pro 版本區(qū)分開來(lái)。畢竟，如果44,900 美元的Pro 版不能拿出一些誠(chéng)意，誰(shuí)來(lái)買單呢？除了我們上面提到的，Ultra還在充電效率方面進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)Verge 稱，25 分鐘即可充滿80% 的電量，并且支持快充。

　　在Verge TS的三個(gè)版本（TS、TS Pro、TS Ultra）中，TS Pro版有望率先進(jìn)入銷售渠道，而專業(yè)版Ultra可能會(huì)在今年最后一個(gè)季度亮相。隨著目前電動(dòng)摩托的趨勢(shì)愈演愈烈，也希望像Verge這樣的科幻電動(dòng)摩托產(chǎn)品早日出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)。