奧迪MMI系統(tǒng)一直是行業(yè)標(biāo)桿，其簡單清晰的HMI及在駕車過程中簡單安全的操作，深得消費(fèi)者喜歡。本文的主角是基于最新MIB II信息娛樂平臺(tái)開發(fā)的豪華大型車A6L。A6的MMI系統(tǒng)主要包括導(dǎo)航、收音機(jī)、Media、電話、TV、Audi Connect等組成。操作邏輯則按四驅(qū)系統(tǒng)Quattro來命名。

　　呈現(xiàn)在終端客戶面前的導(dǎo)航功能一般包括：目的地輸入、路徑計(jì)算時(shí)間、路徑是否最優(yōu)、動(dòng)態(tài)規(guī)劃路徑、興趣點(diǎn)選擇、沿途興趣點(diǎn)搜索、地圖設(shè)定（日間夜間模式、2D3D模式、POI顯示數(shù)量等）、歷史數(shù)據(jù)記錄、常用記錄等。A6的導(dǎo)航功能距上一代產(chǎn)品有較大提升，導(dǎo)航不僅可以在中控屏上顯示，也可以顯示在儀表中央的液晶屏，同時(shí)也配備了HUD。重點(diǎn)是儀表中的導(dǎo)航信息，可顯示指南針、地圖和街景模式。

       在路徑非激活時(shí)，可以顯示指南針或地圖模式；當(dāng)路徑激活之后，會(huì)根據(jù)用戶選擇顯示地圖或街景模式。當(dāng)處于地圖模式的時(shí)候，可以使用多功能方向盤放大或縮小儀表中的地圖，同時(shí)在儀表上顯示出當(dāng)前所處街道名稱/需要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的街道名稱、到達(dá)目的地的時(shí)間等信息。此外，可以通過多功能方向盤的按鍵一鍵導(dǎo)航選擇常用的目的地（如家庭住址，需要預(yù)先設(shè)定），或者取消導(dǎo)航路徑。

       考慮到不同用戶的使用習(xí)慣，儀表中提供了3D、2D正常和2D行駛模式的地圖，駕駛時(shí)可根據(jù)儀表中的進(jìn)度條準(zhǔn)確判斷當(dāng)前所處位置。雙屏顯示導(dǎo)航信息意味著中控屏被一定程度上解放出來，可以顯示其他的信息，例如收音機(jī)或DVD等信息。但是，因?yàn)榧せ顚?dǎo)航路徑需要再次從“經(jīng)濟(jì)、推薦，最快”等不同路徑中確定一條，意味著即使使用多功能方向盤選擇了回家的路徑，還需要額外使用MMI的按鍵確定一條路徑才可以啟動(dòng)路徑導(dǎo)航，一定程度上降低了便利性。

　　總體上來，奧迪A6是率先使用液晶儀表的豪華品牌，而液晶儀表也是今后儀表科技發(fā)展的一個(gè)趨勢，相信越多的信息將集成并顯示在儀表中。除此功能之外，導(dǎo)航系統(tǒng)在前代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，提供了自由搜索目的地的功能，極大的提升了用戶體驗(yàn)。此功能也對(duì)消費(fèi)者一直詬病的德系車“反人類”的目的地搜索方式有了很大的變化，也算是奧迪針對(duì)本土市場做出的改變。

　　當(dāng)然，Audi Connect功能也在出現(xiàn)在本車型上，可以提供新聞、停車位、天氣、航班信息。不足的是響應(yīng)速度稍慢、內(nèi)容略少。當(dāng)然，導(dǎo)航系統(tǒng)的路徑也可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新。