傳統(tǒng)汽車燒的是不可再生的汽油，而特斯拉用的是清潔能源——電；傳統(tǒng)汽車頻繁的產(chǎn)品換代讓消費(fèi)者始終被落在潮流的后面，而特斯拉的空中升級技術(shù)讓車主們隨時開上“新車”；傳統(tǒng)汽車與消費(fèi)者的“一錘子買賣”飽受詬病，而特斯拉推出“顛覆性汽車擁有體驗(yàn)”，關(guān)注每一位已有的車主。“未來之車”特斯拉以極致的產(chǎn)品和服務(wù)挑戰(zhàn)百年燃油車。“顛覆性汽車擁有體驗(yàn)”如汽車界的一陣春風(fēng)，正在吹遍全國，吹向廣州。

　　繼上周特斯拉杭州西湖、上海新天地兩個新體驗(yàn)中心開業(yè)之后，特斯拉馬不停蹄，加快全國布局，將目光投向了華南地區(qū)。目前，特斯拉正在廣州招兵買馬、緊鑼密鼓為廣州廣粵天地體驗(yàn)中心和廣州服務(wù)中心的開張做籌備工作，屆時體驗(yàn)中心將為消費(fèi)者提供試駕、購買等服務(wù)，服務(wù)中心將為車主提供涉及電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的全方位售后維修服務(wù)。而在三個月前，特斯拉已在位于廣州市最繁華地帶的廣粵天地開設(shè)了特斯拉品鑒中心，并在日前實(shí)現(xiàn)了車輛的本地交付。

　　特斯拉堅(jiān)持以車主為核心，立志做一個勤勤懇懇、堅(jiān)持不懈的電動汽車行業(yè)發(fā)展鋪路人，滿足車主的長途出行需求。在特斯拉公布的2015年超級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃中，“華東-華南超級充電線路”是七大重點(diǎn)投放線路之一，特斯拉將分別在汕頭、湛江、韶關(guān)等城市建設(shè)布局超級充電樁，并開通上海-寧波-臺州-溫州-福州-泉州-廈門-汕頭超級充電線路，使這條近1400公里的出行線路得以打通，屆時，長三角和珠三角這兩個主要的超級充電網(wǎng)絡(luò)連接在一起。值得強(qiáng)調(diào)的是，超級充電站針對特斯拉車主完全免費(fèi)。“免費(fèi)自駕游”對華南的特斯拉車主來說，已經(jīng)不是一句空話。特斯拉在中國已建成除美國之外全世界最大的特斯拉車主公用充電網(wǎng)絡(luò)，包括在全國百余座城市及地區(qū)建成數(shù)百個超級充電樁和1400多個目的地充電樁，為車主的長途出行提供保障。

　　而免費(fèi)超級充電服務(wù)只是特斯拉顛覆性汽車擁有體驗(yàn)中的一部分。基于顛覆性的智能汽車產(chǎn)品、最先進(jìn)的直營模式和持續(xù)不斷的研發(fā)投入，特斯拉為消費(fèi)者提供了公平透明的售前和購買體驗(yàn)，更把現(xiàn)有車主的擁有體驗(yàn)視為重點(diǎn)，從而為整個行業(yè)帶來了顛覆性的汽車擁有體驗(yàn)。

顛覆性“汽車擁有體驗(yàn)”PK一錘子買賣

　　特斯拉中國區(qū)掌門人朱曉彤曾經(jīng)說過：“從現(xiàn)代汽車誕生的那一刻到今天，傳統(tǒng)汽車在一百多年里有太多的裹足不前和不思進(jìn)�。杭夹g(shù)上、甚至在能量的轉(zhuǎn)化方式上幾乎沒有重大改變，還非常不可思議的與一百多年前保持一致；而在汽車的擁有體驗(yàn)上，一旦購車行為‘一錘子買賣’完成，消費(fèi)者就從汽車廠商的‘上帝’淪為冗長產(chǎn)業(yè)鏈中源源不斷的利潤來源，其中還充斥著不自主和不透明。” 朱曉彤說，所謂的“汽車擁有體驗(yàn)”就是時間和金錢的無休止投入：保養(yǎng)、維修、預(yù)約、請假、排隊(duì)等候，更為重要的是，在此過程中，消費(fèi)者完全被動，消耗著自己的精力和金錢，卻無法說“不”。

　　誕生于硅谷的特斯拉，從成立之初就立志要以實(shí)際行動對汽車工業(yè)做出改變。終于，在產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)革新席卷各行業(yè)之后，曾經(jīng)最頑固、“牽一發(fā)而動全身”的汽車工業(yè)也終于迎來了百年來最大的變革和顛覆——基于最先進(jìn)純電動智能汽車技術(shù)和直營模式的“極致汽車擁有體驗(yàn)”：

　　一方面，特斯拉決心通過技術(shù)的創(chuàng)新，推動人類社會完成從使用燃油汽車到最尖端豪華電動智能汽車的轉(zhuǎn)變——Model S被美國權(quán)威媒體Motor Trend評為“歷史上最偉大汽車”：從性能來看，它的加速能力和操控性已超越超跑；在安全方面，它是2014年唯一一款在歐洲和北美最權(quán)威安全測評中獲得最高五星評分的汽車；更為重要的是，特斯拉還把純電動智能汽車的尖端技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮到極致，在持續(xù)研發(fā)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)免費(fèi)定時推送的“空中升級”服務(wù)，不斷對已出售的車輛進(jìn)行性能提升和改進(jìn)，并以“遠(yuǎn)程診斷”幫助特斯拉車主足不出戶的解決他們在日常車輛使用過程中大多數(shù)的問題。

　　另一方面，特斯拉堅(jiān)持全球公平原則、統(tǒng)一價格和直營模式，省卻了不必要的中間環(huán)節(jié)，讓消費(fèi)者能夠透明、自主地購車。值得一提的是，特斯拉還向全球各個地區(qū)引進(jìn)包括全球最先進(jìn)的充電技術(shù)，和家庭充電樁為主、特斯拉公共充電網(wǎng)絡(luò)為輔的充電解決方案，讓充電變得前所未有的便捷。

　　特斯拉以顛覆之姿橫空出世，重新定義了汽車和汽車文化，以實(shí)際行動、真誠投入告訴消費(fèi)者，原來可以買到有承諾的汽車。

公平、透明的直營模式PK 傳統(tǒng)4S店

　　購買傳統(tǒng)燃油車時，消費(fèi)者常常有這樣的經(jīng)歷：國外和國內(nèi)價格懸殊，不同經(jīng)銷商價格有所區(qū)別。而在養(yǎng)護(hù)和維修傳統(tǒng)燃油車時，動輒上千的零件更換費(fèi)用，動輒上萬的保養(yǎng)費(fèi)用，消費(fèi)者毫無質(zhì)疑和選擇的余地。

　　特斯拉深知這一點(diǎn)，因而堅(jiān)持直營模式，堅(jiān)持“電商+實(shí)體體驗(yàn)中心”的模式實(shí)現(xiàn)購買過程中的完全透明、自主。特斯拉開的是“體驗(yàn)中心”而非“銷售店”，其主要訴求是通過車身構(gòu)造展示、互動觸摸屏和親身試駕等方式讓消費(fèi)者自主、透明的了解最先進(jìn)的純電動智能汽車和其所能帶來的“極致汽車擁有體驗(yàn)”。特斯拉體驗(yàn)中心的“產(chǎn)品專員”和顧問的首要任務(wù)是用耐心的講解和答疑讓消費(fèi)者親身感知到技術(shù)與創(chuàng)新的美好，向人們普及介紹最先進(jìn)的純電動智能汽車和新的汽車消費(fèi)和擁有理念。

　　特斯拉運(yùn)用獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，大大精煉了電動汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，除空調(diào)濾芯、雨刷器、輪胎、剎車片等損耗部件外，其他零件幾乎無需保養(yǎng)，極大的降低了車主在汽車整個使用周期中的養(yǎng)車成本。而需要更換的部分零件和維修服務(wù)也采用完全透明、低廉的價格。

　　另外，特斯拉在包括廣州在內(nèi)的全國多個城市設(shè)立授權(quán)鈑噴中心，為諸多車主就近提供服務(wù)，無懼日常用車中不可避免的磕碰為愛車帶來的外觀損傷，就近實(shí)現(xiàn)維修。特斯拉授權(quán)鈑噴中心在服務(wù)技術(shù)、價格體系、車輛配件等方面，與特斯拉線下直營服務(wù)中心保持一致。所有特斯拉授權(quán)鈑噴中心的鈑金技師，均在上崗前接受特斯拉官方的服務(wù)培訓(xùn)和Model S車型培訓(xùn)，并通過了特斯拉嚴(yán)格的鋁焊接測試和考核。同時，特斯拉授權(quán)鈑噴中心全部使用特斯拉原廠配件，維修工時收費(fèi)按照當(dāng)?shù)毓�時費(fèi)收取，但配件收費(fèi)不會超過特斯拉官方零售價格。

　　直營模式和口碑營銷一直是特斯拉所推崇的。為此，特斯拉推出了車主引薦獎勵計(jì)劃。凡10月31日前通過老客戶提供的推薦鏈接訂購全新Model S的客戶均可享受8000元人民幣的購車獎勵。而老客戶也將獲得8000元人民幣的引薦獎勵，該獎勵可用于購買Model S新車、支付維修保養(yǎng)或購買附件。每位車主僅可從引薦并成功訂購的前10個新訂單獲得引薦獎勵。

　　特斯拉為消費(fèi)者提供的“福利”不只這些。顧客在購買全新特斯拉電動汽車時，可以使用其當(dāng)前擁有的各類乘用車（機(jī)動車）進(jìn)行置換（不包括二手Model S），并可全程享受特斯拉及其合作伙伴提供的車價預(yù)估、車輛檢測、在線競價、車輛過戶等一站式服務(wù)。特斯拉不會直接收購客戶的現(xiàn)有車輛進(jìn)行二次銷售以謀取中間利益，而是通過公平、透明地與多家全國性的競價平臺進(jìn)行合作，為顧客帶來更加優(yōu)質(zhì)、便捷的置換服務(wù)體驗(yàn)。

　　“用行動改變世界”是特斯拉一直堅(jiān)信和堅(jiān)持的，2003年才成立的特斯拉用“顛覆性汽車擁有體驗(yàn)”挑戰(zhàn)著百年燃油車工業(yè)，也正改變著人們對于電動汽車和未來可持續(xù)交通的認(rèn)知。