本次試駕車(chē)型是寶馬528Li Xdrive，這是一臺(tái)擁有8速自動(dòng)變速箱與245馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，且搭載了寶馬四驅(qū)系統(tǒng)的中級(jí)豪華轎車(chē)。寶馬528Li Xdrive是中期改款車(chē)型，華晨寶馬并沒(méi)有改變其市場(chǎng)定位，它依然是一款主打時(shí)尚風(fēng)格的中大車(chē)型。我們這次的試駕并不是針對(duì)外觀和動(dòng)力，因此對(duì)于這款新車(chē)的外觀我們僅以三張照片帶過(guò)，之后便直奔主題——如今各行各業(yè)都深受互聯(lián)網(wǎng)影響，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)行業(yè)的熱度也是一直有增無(wú)減，而我們今天的重點(diǎn)就是寶馬iDrive系統(tǒng)。

■ 時(shí)尚內(nèi)飾 質(zhì)感轉(zhuǎn)盤(pán)

　　汽車(chē)不像電腦手機(jī)這種小件，可以拋棄現(xiàn)有的設(shè)計(jì)而非�？斓剞D(zhuǎn)變風(fēng)格，一輛汽車(chē)無(wú)疑就是一項(xiàng)大工程。當(dāng)智能化時(shí)代到來(lái)的時(shí)候，很多車(chē)企都猝不及防手忙腳亂，不同于特斯拉這種新興車(chē)企從一開(kāi)始便是科技感十足的內(nèi)部智能化設(shè)計(jì)，對(duì)于絕大多數(shù)的老牌車(chē)企來(lái)說(shuō)，比如我們今天試駕的寶馬，其內(nèi)飾整體依然還是我們所熟悉的老樣子，至于真正具有科技感的部分則隱藏在了更深的內(nèi)部——這便是傳統(tǒng)汽車(chē)科技化后的產(chǎn)物。

　　直接進(jìn)入汽車(chē)的內(nèi)部，內(nèi)飾的美觀與否仁者見(jiàn)仁不予評(píng)論。整體來(lái)看，寶馬528Li Xdrive并沒(méi)有過(guò)于出格的設(shè)計(jì)，一眼望去，橫向的中控顯示屏和掛檔桿旁的旋鈕頗引人矚目。拋開(kāi)特斯拉那種怪胎不談，這款中控顯示屏的尺寸在常規(guī)車(chē)型中算是很大了，實(shí)際使用當(dāng)中其顯示效果相當(dāng)不錯(cuò)，只是不支持觸控這點(diǎn)對(duì)于用慣智能設(shè)備的人來(lái)說(shuō)還是有些許遺憾的。毫無(wú)疑問(wèn)的是，寶馬工程師并沒(méi)有浪費(fèi)這塊大屏幕，其系統(tǒng)中提供了分屏選擇，這一點(diǎn)我們后面再講。

　　轉(zhuǎn)向儀表盤(pán)，寶馬將右下一塊長(zhǎng)方形區(qū)域換成了液晶屏幕，而這兩者的結(jié)合在實(shí)際駕駛過(guò)程中實(shí)用度頗高，畢竟駕車(chē)中可供我們?yōu)g覽儀表盤(pán)的時(shí)間是非常短暫的，而數(shù)字比指針顯然更加直觀；不過(guò)對(duì)于一部分追求機(jī)械感的車(chē)友來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)反而會(huì)影響表盤(pán)原有的味道，顯得不夠“彪悍”。

　　操作區(qū)的旋鈕精致獨(dú)特，非常吸引人。一般來(lái)說(shuō)，操控臺(tái)中的旋鈕多是僅能夠進(jìn)行順時(shí)針/逆時(shí)針單向操作的，在諸如導(dǎo)航應(yīng)用中需要進(jìn)行四向操作時(shí)就會(huì)促襟見(jiàn)肘。而寶馬528Li的旋鈕除了可以旋轉(zhuǎn)外，其本身還是一個(gè)五向搖桿，支持上下左右及下摁的操作，更加令人驚喜的是，旋鈕的面板是一塊觸控板。多功能的旋鈕讓操作更加便捷，觸控板的加入更是讓文字輸入這種精細(xì)的操作快速精準(zhǔn)，這或許是在除去觸屏、語(yǔ)音識(shí)別外的最好解決方案。

　　旋鈕的周邊集成了數(shù)枚快捷按鍵，其上方是媒體、收音機(jī)、地圖及主頁(yè)等應(yīng)用快捷鍵，而底部則是“返回”和“選項(xiàng)”兩枚功能快捷按鍵，其中“返回”鍵的操作邏輯略顯復(fù)雜，筆者經(jīng)常意外的退回到了主界面，使用時(shí)需要特別注意一下。當(dāng)然車(chē)載系統(tǒng)的操作不可能單靠一個(gè)旋鈕來(lái)解決，除了旋鈕區(qū)域的幾枚按鍵外，在中控屏幕下方還有8枚可自定義的快捷鍵，再往下一點(diǎn)則是一些諸如空調(diào)座椅加熱之類(lèi)的基本功能按鍵。

　　方向盤(pán)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，并沒(méi)有特別獨(dú)特之處，至于方向盤(pán)上的功能鍵則可以控制中控屏幕中的部分內(nèi)容，在駕駛過(guò)程中尤為方便。在試用過(guò)程中，其語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率之高，但如此高識(shí)別率卻不能在“輸入文字”中使用，實(shí)在遺憾至極。