新能源是趨勢(shì)，基本所有的汽車廠商都在朝著新能源努力，相比遙不可及的燃料電池汽車，電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車顯然更加實(shí)際，電動(dòng)汽車對(duì)電池的剛需造就了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。這塊巨大的蛋糕吸引了不少的廠商，近日松下下重金與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作，將在大連建設(shè)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工廠，總投資額將達(dá)500億日元(約合人民幣27億元)，預(yù)計(jì)將在2017年投產(chǎn)。

　　新的合資電池工廠主要生產(chǎn)用于純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車(PHV)等方面的車載鋰離子電池，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可滿足約20萬(wàn)輛純電汽車對(duì)電池的需求。而此前松下雖然在中國(guó)擁有電池工廠，但那些只是面向于筆記本電腦等，建設(shè)車載電池專用工廠還是第一次。

　　據(jù)市場(chǎng)研究公司富士經(jīng)濟(jì)2015年夏季的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，中國(guó)純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)的市場(chǎng)規(guī)模到2025年將增長(zhǎng)至2015年的7.5倍，約65萬(wàn)輛，但就現(xiàn)在的十臺(tái)來(lái)看，市場(chǎng)正以超出預(yù)期的速度增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1～11月純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)的產(chǎn)量猛增至上年同期的4.4倍，達(dá)到29萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2015年純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車全年保持超過(guò)35萬(wàn)輛的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　這一市場(chǎng)對(duì)電池廠商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一塊誘人的大蛋糕，十月份車載鋰離子電池領(lǐng)域排名世界第3位的韓國(guó)LG化學(xué)在江蘇省南京建立了工廠，正在向汽車廠商推銷自己的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。而此次松下與本地企業(yè)合資建立電池工廠，也是打算盡快構(gòu)建當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)體制，增加對(duì)各車企的供貨量，力爭(zhēng)借助中國(guó)車載鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)每年1千億日元規(guī)模的銷售額。