近期，福特異常活躍，完全不像印象里的福特。現(xiàn)在的福特四處拉幫結(jié)伙，先和Google勾勾搭搭，要一起搞無(wú)人駕駛，近期又傳出消息將勾搭馬遜Echo語(yǔ)音助手及Wink智能家居平臺(tái)，然后還不安分，偷偷與大疆辦了一個(gè)開發(fā)者比賽，接下來(lái)我們細(xì)細(xì)捋一下這一堆事。

　　福特CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）在發(fā)布會(huì)上表示：“2016年對(duì)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)將會(huì)是革命性的一年。我們將會(huì)重新思考自己的商業(yè)模式，同時(shí)兼顧現(xiàn)在和未來(lái)。” 此外，福特表示他們將在2020年前推出13款電動(dòng)車，而其旗下采用Ford Sync系統(tǒng)汽車的1500萬(wàn)車主都能用上蘋果CarPlay和Android Auto車載系統(tǒng)。

　　1月5日下午，福特宣布，在年內(nèi)要擴(kuò)大旗下用于自動(dòng)駕駛研究的無(wú)人車車隊(duì)規(guī)模，從10輛擴(kuò)大到30輛，屆時(shí)福特將成為擁有最大規(guī)模無(wú)人車車隊(duì)的汽車制造商。目前擁有最大規(guī)模無(wú)人車車隊(duì)的是谷歌，共擁有53輛無(wú)人車。而早前有傳言谷歌將與福特聯(lián)手制造自動(dòng)駕駛汽車，但在之前的發(fā)布會(huì)中，福特并未提及谷歌，或許會(huì)在今天晚些時(shí)候的CES媒體發(fā)布會(huì)上公開這一消息。

　　隨后，來(lái)看下福特與亞馬遜Echo助手及Wink智能家居平臺(tái)的合作，福特想實(shí)現(xiàn)智能家居與汽車的互聯(lián)：在家中能夠通過亞馬遜Echo遠(yuǎn)程啟動(dòng)或解鎖車輛，獲取汽車的油量狀態(tài)/充電狀態(tài)，同時(shí)能得知家中其他車輛的位置及抵達(dá)的時(shí)間。在開車時(shí)，可以通過方向盤上的一個(gè)按鈕與亞馬遜Echo對(duì)話，并能通過“Alexa”系統(tǒng)控制家中的自動(dòng)化設(shè)備，包括車庫(kù)門及廊燈等。 而用戶在開車時(shí)，也可借助借助語(yǔ)音命令讓Echo在亞馬遜上下單買東西或獲取天氣預(yù)報(bào)信息等。用戶還可以通過Wink智能家居平臺(tái)及SYNC AppLink控制車庫(kù)門或智能鎖等。雖然看起來(lái)這跨界跨的有些遠(yuǎn)，但仔細(xì)看了福特的設(shè)想，這種合作是挺有用的。

　　但最后與大疆的合作就頗為新奇了，雖然屬性上接近，但實(shí)際要談跨界合作還是頗不搭！近期，大疆與福特一起公布了一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)賽，開發(fā)者要開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)，可讓駕駛員通過福特F-150上的車載觸摸屏（會(huì)與手機(jī)應(yīng)用相連）直接起飛無(wú)人機(jī)，獲勝者能得到10萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。而福特設(shè)計(jì)的使用場(chǎng)景是這樣的：通過駕駛員的手機(jī)，F(xiàn)-150能在無(wú)人機(jī)、汽車和云端建立實(shí)時(shí)連接，汽車數(shù)據(jù)能進(jìn)行共享，數(shù)據(jù)會(huì)被傳送到無(wú)人機(jī)上，當(dāng)司機(jī)駕車駛往下一個(gè)目的地時(shí)，無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)趕上并停在車上。好像玩的成分更高一點(diǎn)，與車本身并不沾邊，但這也許是福特想展示其開源的SmartDeviceLink方案（類似蘋果CarPlay和Google Android Auto）。

　　除了與大公司的合作，福特還會(huì)對(duì)新創(chuàng)公司進(jìn)行投資，未來(lái)他們會(huì)在該領(lǐng)域投入大量資金并扶持和訓(xùn)練出12家新創(chuàng)公司，該項(xiàng)目現(xiàn)在已開始接受移動(dòng)解決方案類公司的報(bào)名申請(qǐng)。越來(lái)越開放的福特與科技公司展開大量的合作，然而這正是未來(lái)汽車的發(fā)展走向：與消費(fèi)電子結(jié)合，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。在未來(lái)動(dòng)力和外觀不再是僅有的衡量標(biāo)準(zhǔn)，用戶體驗(yàn)、智能化程度會(huì)是新的參考標(biāo)準(zhǔn)。