爆款Model 3出現(xiàn)，帶給特斯拉不僅是產(chǎn)能爬坡的困擾，還有未來因?yàn)橛脩艏ぴ鰩�來的充電難問題。特斯拉CEO馬斯克表示，Model 3的車主將無法像Model X和Model S的車主一樣，享受在特斯拉超級(jí)充電站進(jìn)行免費(fèi)高速充電，而是需購買額外的服務(wù)包。價(jià)格方面并未透露，當(dāng)然，即便充電收費(fèi)，車主承擔(dān)的成本依舊低于加油費(fèi)用。

　　馬斯克表示，充電免費(fèi)是基于公司運(yùn)營成本考慮，這些提供免費(fèi)充電的服務(wù)本身就有成本，為高端車型Model X與Model S提供免費(fèi)服務(wù)，本身就是一項(xiàng)增值服務(wù)。即便目前特斯拉在全球已經(jīng)建設(shè)了632個(gè)超級(jí)充電站，但已經(jīng)存在充電緊張的情況。隨著大量Model 3上路后，將加重這種現(xiàn)象，所以以付費(fèi)高速充電的方式，試圖緩解這種現(xiàn)象。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：馬斯克打著一手好算盤，賣車是短線回報(bào)，而付費(fèi)充電及相關(guān)后續(xù)服務(wù)才是長線回報(bào)，車子賣便宜了，高速充電要收費(fèi)了！當(dāng)然啦，人家即便收費(fèi)你也可以用自家的充電樁，再說電費(fèi)肯定沒加油貴。