寶馬最近在美國(guó)西雅圖推出了全新的汽車(chē)共享服務(wù)，用戶(hù)只需要花費(fèi)29美元一次性注冊(cè)費(fèi)后，即可以在ReachNow上以49美分/分鐘（相當(dāng)于3.17元/分鐘）的價(jià)格租用包括寶馬i3電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的寶馬汽車(chē)。

寶馬董事會(huì)成員蕭紳博（Peter Schwarzenbauer ）表示：“我們的消費(fèi)者期待推出簡(jiǎn)便快捷的出行方案，以滿(mǎn)足個(gè)人出行需求，尤其是在大都市地區(qū)更為明顯。”

　　早在20111年，寶馬在自家門(mén)口歐洲推出過(guò)“DriveNow”汽車(chē)共享服務(wù)，它允許用戶(hù)在不同地方還車(chē)而深得大家喜歡，最終在歐洲覆蓋了包括德國(guó)主要城市、奧地利維也納及英國(guó)倫敦部分地區(qū)。

　　此項(xiàng)名為ReachNow的汽車(chē)共享服務(wù)是效仿了寶馬在歐洲開(kāi)展的DriveNow汽車(chē)共享服務(wù)模式，用戶(hù)注冊(cè)并繳納一次性租車(chē)費(fèi)后，便可以通過(guò)智能手機(jī)等平臺(tái)進(jìn)行短期租賃服務(wù)、司機(jī)接送服務(wù)和長(zhǎng)期租賃服務(wù)。目前，寶馬擬定在西雅圖部署370輛寶馬與MINI汽車(chē)。此次美國(guó)西雅圖只是寶馬汽車(chē)共享服務(wù)計(jì)劃中的一個(gè)試點(diǎn)，后續(xù)計(jì)劃在美國(guó)各大城市陸續(xù)開(kāi)展。

　　值得一提的是，據(jù)統(tǒng)計(jì)，ReachNow汽車(chē)共享服務(wù)用戶(hù)超過(guò)45萬(wàn)名用戶(hù)，其中約38%的ReachNow用戶(hù)（城市居民及僅在周末駕車(chē)出行的用戶(hù)）已經(jīng)將自己的汽車(chē)賣(mài)掉了，可見(jiàn)汽車(chē)共享服務(wù)已經(jīng)滿(mǎn)足相當(dāng)一部分用戶(hù)的需求了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)共享服務(wù)可見(jiàn)傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始改變“只是賣(mài)車(chē)”的營(yíng)利思維，一來(lái)用戶(hù)亦不用一次性承擔(dān)過(guò)高的購(gòu)車(chē)費(fèi)用以及后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本，二來(lái)大大提高汽車(chē)的使用率。不過(guò)，在中國(guó)按照此價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，寶馬汽車(chē)共享服務(wù)較之傳統(tǒng)租車(chē)行業(yè)是沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的，但較之Uber等打車(chē)服務(wù)，又保留用戶(hù)駕駛樂(lè)趣。