無人駕駛必然會(huì)最先應(yīng)用于園區(qū)或固定路線的場(chǎng)景，來自美國的Local Motors推出一部酷似電話亭的“OLLi”無人駕駛小巴，車內(nèi)部構(gòu)造是通過3D打印制成。而且它借助于IBM Watson平臺(tái)，還能與乘客進(jìn)行語音交流。

　　由于四個(gè)輪子特小、底盤低且造型圓滑半透明，在街道上的OLLi小巴，看起來很像一個(gè)大型公共電話亭。這個(gè)小巴的制造者是Local Motors（全球首款3D打印車Strati就是出自它家），該小巴目前行駛在固定路線，最多可載客12人，最高時(shí)速能達(dá)25英里（約40km/h），該車的內(nèi)部不少部件是3D打印而成。

　　Local Motors計(jì)劃讓乘客需乘車時(shí)可以通過手機(jī)APP或電話亭對(duì)它進(jìn)行電召服務(wù)。小巴利用激光雷達(dá)、攝像機(jī)和全球定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛。Local Motors表示若出了任何事故，它們將承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。

　　小巴車門頂端標(biāo)有“IBM Watson loT”（IBM 認(rèn)知計(jì)算技術(shù)平臺(tái)，loT意為“物聯(lián)網(wǎng)”）標(biāo)識(shí)，意味著與IBM扯上了關(guān)系。事實(shí)上，該小巴正是搭載了IBM Watson，基于云計(jì)算的認(rèn)知計(jì)算平臺(tái)，可讓小巴實(shí)現(xiàn)與乘客語音交流，例如它會(huì)告訴乘客們這部車的設(shè)計(jì)與功能，或向乘客介紹目的地的餐廳有哪些。

　　不過由于法律的限制，這款OLLi只被允許在少數(shù)的公共道路行走，這意味著它只能穿梭于大學(xué)校園或機(jī)場(chǎng)這些地方。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：是否很多人和我一樣對(duì)小巴很有好感？正如纜車一樣，它很好地充當(dāng)“代步工具”的角色，而且它還很聰明。即便塞車，也可以調(diào)侃小巴，讓它說幾個(gè)冷笑話來聽聽。