格力電器于8月18日晚發(fā)布公告稱，擬作價130億全資收購珠海銀隆新能源有限公司。公司同時發(fā)布半年報，實現(xiàn)營收491.82億元，同比下降1.85%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤64.02億元，同比增長11.92%。

　　珠海銀隆新能源有限公司總部位于珠海，自2009年投資實施產(chǎn)業(yè)化以來，該公司致力于打造以鋰電池材料為核心，以鋰電池、電動汽車動力總成、整車制造、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。2012至2013年，銀隆新能源先后收購了珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業(yè)，擁有國內(nèi)優(yōu)良整車制造資質(zhì)。2010年還戰(zhàn)略控股美國奧鈦納米技術(shù)有限公司，掌握了全球鈦酸鋰材料的最新技術(shù)。目前銀隆公司的純電動客車產(chǎn)品已經(jīng)在北京、包頭、鞍山、齊齊哈爾、石家莊、珠海、湛江等多個城市成功運營，貫穿中國南北，橫跨東西，證明了銀隆公司產(chǎn)品的穩(wěn)定和可靠。

　　本次收購的配套資金將投向河北銀隆年產(chǎn)14.62億安時鋰電池的生產(chǎn)線項目、石家莊中博汽車有限公司搬遷改造擴能二期項目、河北銀隆年產(chǎn)200MWh儲能模組生產(chǎn)基地建設(shè)項目、河北廣通年產(chǎn)32,000輛純電動專用車改裝生產(chǎn)基地建設(shè)項目，以及珠海銀隆總部研發(fā)中心升級建設(shè)項目。

　　格力方面表示，為實現(xiàn)下一個“千億”目標(biāo)，公司正在迫切尋求轉(zhuǎn)型，尋找新的增長點。基于新能源汽車的儲能領(lǐng)域目前較為廣闊的市場，以及珠海銀隆新能源有限公司在鋰電池、新能源汽車以及儲能設(shè)備領(lǐng)域良好的核心技術(shù)儲備和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，雙方在各個方面都能形成良好的協(xié)同作用，格力積極推動并購珠海銀隆新能源有限公司。

　　編輯點評：之前手機市場大熱，格力跟進的速度不及其它企業(yè)，加上本身技術(shù)儲備不夠，推出的產(chǎn)品沒有多少競爭力。而這次在新能源汽車的浪潮下，格力也通過收購的形式加入到這場混戰(zhàn)當(dāng)中。這次格力的勝算有幾成？現(xiàn)在還很難說噢。