近日，從新加坡政府獲悉，新加坡首輛純電動(dòng)公交巴士將啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。此次試運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交巴士為比亞迪K9。

　　與傳統(tǒng)的客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)不同，比亞迪K9的每一個(gè)輪胎擁有一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電機(jī)，也就是輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。巴士搭載的電池為磷酸鐵鋰電池，由比亞迪自主研發(fā)，具有安全、長(zhǎng)壽、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。在充滿電的情況下，K9的單次續(xù)航里程可達(dá)250公里。

　　目前，新加坡?lián)碛?.8萬(wàn)臺(tái)燃油巴士，有較大的減排潛力。政府也希望未來(lái)在公共交通領(lǐng)域增加綠色環(huán)保車(chē)輛。對(duì)此，新加坡陸路交通管理局正與比亞迪、GoAhead合作進(jìn)行為期6個(gè)月的巴士試運(yùn)營(yíng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪作為一家以IT起家的車(chē)廠，業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了傳統(tǒng)乘用車(chē)、新能源乘用車(chē)和新能源商用車(chē)。早在去年K9就已經(jīng)進(jìn)入日本，倫敦等多個(gè)城市，可以說(shuō)在全球各地都擁有客戶。在這條遠(yuǎn)征路上，我們期待比亞迪能走得更遠(yuǎn)。