福特汽車與全球城市開展合作推進(jìn)新型交通收購Chariot穿梭班車公司，并在舊金山推出福特GoBike自行車。 以舊金山為起點(diǎn)，福特汽車與全球主要城市展開合作，解決城市擁堵問題，幫助人們在現(xiàn)在和未來更加輕松地出行。

　　福特汽車今日宣布與舊金山的眾包穿梭班車公司Chariot簽訂收購協(xié)議，并攜手自行車共享服務(wù)供應(yīng)商Motivate提供更多市中心交通出行解決方案。此外，福特汽車還建立了一支“城市解決方案”團(tuán)隊(duì)與世界各大城市開展合作，滿足當(dāng)?shù)厝藗兊慕煌ǔ鲂行枨蟆?/p>

福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲表示：我們正不斷拓展業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型成為一家汽車與移動出行公司，與各個(gè)城市開展合作解決當(dāng)前和未來的交通需求是我們接下來的主要方向。100多年來，福特汽車融入社區(qū)，成為汽車這一交通工具可靠的提供商�，F(xiàn)在，我們希望與社區(qū)合作，在未來幾十年內(nèi)為人們提供更多的出行方式選擇和解決方案。

　　如今，世界上一半的人口都生活在城市。到2030年，這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將增長到60%。隨著城市人口的增長，人們的出行和貨物的運(yùn)輸所面臨的挑戰(zhàn)日益艱巨。福特汽車正致力于為此貢獻(xiàn)解決方案。

　　 “全球各大城市都正面臨著日益嚴(yán)重的交通擁堵、不斷增加的中產(chǎn)階層以及持續(xù)惡化的環(huán)境——這些問題都可以通過因地制宜的解決方案得以緩解。”福特汽車負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建設(shè)、發(fā)展和投資新興移動出行服務(wù)的子公司福特汽車智能移動出行LLC公司董事長Jim Hackett表示，“與此同時(shí)，通過拓展公司的業(yè)務(wù)模式，將新型交通方式納入其中，無論是自行車還是動態(tài)班車，我們正在為福特汽車帶來新客戶，為未來創(chuàng)造新的營收機(jī)會。”

　　福特汽車對Chariot的收購(目前尚待完成慣常交割程序)，將為公司新的全球班車服務(wù)業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。班車服務(wù)預(yù)計(jì)將在未來18個(gè)月內(nèi)拓展到舊金山以外的至少5個(gè)市場。

　　自2014年起， Chariot開始在舊金山灣區(qū)運(yùn)營28條線路，使用了近100輛福特全順班車。如今，Chariot的運(yùn)行路線根據(jù)乘客的需求采用眾包形式。未來它們的運(yùn)作將更加靈活——使用數(shù)據(jù)算法規(guī)劃有效路線，以最佳方式滿足人們的實(shí)時(shí)出行需求。

　　Chariot 班車提供了按需、點(diǎn)對點(diǎn)的出行選擇，更加靈活高效、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，從而填補(bǔ)了出租車和公共汽車之間的空缺，完善了大眾交通。根據(jù)一項(xiàng)福特汽車委托畢馬威進(jìn)行的內(nèi)部研究顯示，在高峰時(shí)段，每投入一輛動態(tài)班車，就能幫助減少多達(dá)25輛車，可以幫助緩解城市擁堵。

　　 “從誕生之初起，Chariot的使命就是為生活在當(dāng)今城市中的人們提供快速、可靠和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的公共交通解決方案。”Chariot聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ali Vahabzadeh說，“我們從使用福特15座客車開始，至今依然在使用福特全順班車。我們非常榮幸，能夠成為首個(gè)被福特汽車智能移動出行LLC收購的公司，依托福特在交通運(yùn)輸界的領(lǐng)導(dǎo)地位，我們將在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)Chariot的目標(biāo)。”

　　對于灣區(qū)的通勤者而言，自行車是另外一種重要的交通方式。福特汽車和公共自行車共享領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)otivate正在與舊金山的城市管理者開展合作增加新站點(diǎn)，并計(jì)劃于2018年底將灣區(qū)自行車的數(shù)量提升至7000輛。福特汽車GoBike自行車將于明年推出，屆時(shí)用戶可通過FordPass®平臺使用。

　　 “一場交通革命即將席卷灣區(qū)。”Motivate首席執(zhí)行官Jay Walder表示，“與福特汽車獨(dú)家合作關(guān)系表明，自行車共享將不再是交通工具的替代品；這對于創(chuàng)造智能的、按需交通出行方式至關(guān)重要，體現(xiàn)著我們平等與可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值觀。感謝合作伙伴大都會交通委員會（Metropolitan Transportation Commission），舊金山、圣何塞、奧克蘭、伯克利和埃默里維爾，自行車共享將很快在灣區(qū)普及。”

　　福特汽車計(jì)劃開發(fā)相關(guān)技術(shù)，利用自行車收集到的數(shù)據(jù)，建立一個(gè)相互連通的移動網(wǎng)絡(luò)，將包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如氣象條件、使用模式以及可供使用的自行車情況等，以優(yōu)化通勤體驗(yàn)。

　　作為福特汽車智能移動出行LLC公司的一部分，“城市解決方案”團(tuán)隊(duì)正在籌建中，將與多個(gè)城市展開合作，拓展世界各地的移動出行服務(wù)。在福特汽車政府事務(wù)與全球戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)任職期間，John Kwant曾與全球多個(gè)城市共事，目前就任“城市解決方案”團(tuán)隊(duì)副總裁。

　　該團(tuán)隊(duì)將解決各個(gè)城市交通生態(tài)系統(tǒng)隨著時(shí)間推移而產(chǎn)生的問題，并針對交通出行面臨的一系列特殊挑戰(zhàn)展開研究。通過合作發(fā)現(xiàn)流程，福特汽車“城市解決方案”團(tuán)隊(duì)將攜手市政府，為社區(qū)研究、試點(diǎn)及開發(fā)因地制宜的移動出行解決方案。目前，與多個(gè)全球城市的討論正在進(jìn)行中。