根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正在針對(duì)Autopilot技術(shù)進(jìn)行一次大升級(jí)，新功能將在幾個(gè)星期之后發(fā)布的Tesla Software Update 8.0系統(tǒng)中出現(xiàn)。其中重要的升級(jí)是：雷達(dá)將擔(dān)任重要角色以及Autopilot系統(tǒng)自動(dòng)停用功能。在之前的自動(dòng)駕駛技術(shù)中，攝像頭和圖像處理系統(tǒng)是主要的傳感器，而雷達(dá)只是作為輔助系統(tǒng)用來(lái)證實(shí)前者得到的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在將升級(jí)的系統(tǒng)中，雷達(dá)的重要性將提升，甚至超過(guò)攝像頭。

　　在8.0版本中，特斯拉將會(huì)把雷達(dá)的數(shù)量提升六倍，并且獲得更多關(guān)于目標(biāo)的信息。雖然添加太多的雷達(dá)看起來(lái)有些奇怪，但是與攝像頭和傳感器相比，雷達(dá)可以避免出現(xiàn)“假警報(bào)”的問(wèn)題和減少攝像頭看不到的死角問(wèn)題。升級(jí)后的系統(tǒng)會(huì)將雷達(dá)所捕捉的照片每十秒組成一組3D畫(huà)面，幫助系統(tǒng)確定目標(biāo)是否移動(dòng)以及分析潛在的碰撞概率。

　　另外一個(gè)重要的系統(tǒng)升級(jí)就是，如果司機(jī)的手離開(kāi)方向盤(pán)到一定時(shí)間，并忽視系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)，那么自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停用。警報(bào)會(huì)先以顯示屏上視覺(jué)提示的形式出現(xiàn)，然后逐漸升級(jí)為聲音警報(bào)。馬斯克在媒體電話會(huì)議上說(shuō)：“我相信這將是一次徹底的改進(jìn)。”

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此前特斯拉的不同車(chē)型車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍現(xiàn)象，讓一部分人對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛開(kāi)始懷疑甚至失去信心。這次的軟硬件升級(jí)更新，不但是提高汽車(chē)在自動(dòng)駕駛的安全性，還希望挽回一部分消費(fèi)者。在系統(tǒng)自動(dòng)停用功能中，應(yīng)徹底的升級(jí)到當(dāng)車(chē)主忽視雙手離開(kāi)方向盤(pán)警報(bào)后汽車(chē)自動(dòng)靠邊停車(chē)并自動(dòng)熄火。