近日，有外媒報(bào)道，正在正常行駛的谷歌無人車被一輛貨車碰撞，造成谷歌無人車右側(cè)面嚴(yán)重凹陷，強(qiáng)大的撞擊力激活了車內(nèi)的安全氣囊，并沒有對(duì)車內(nèi)的谷歌人員造成大傷害。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者的說法，他們覺得是貨車的人為錯(cuò)失造成這場(chǎng)事故。

谷歌無人車側(cè)面嚴(yán)重受損

　　看完這個(gè)事實(shí)后，大家可能有點(diǎn)失望，肯定有不少人是盼著谷歌無人車可以搞點(diǎn)大新聞來，若是無人駕駛汽車失誤造成的車禍，估計(jì)會(huì)早就炸開鍋了。從現(xiàn)場(chǎng)事故照片來看，被撞毀的谷歌無人駕駛原型車是一輛雷克薩斯，側(cè)面已經(jīng)造成了大面積的凹陷，車窗玻璃爆裂，一些感應(yīng)設(shè)備也遭到輕微的損壞。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊路人的說法，當(dāng)時(shí)目測(cè)車內(nèi)的谷歌工作人員并沒有受到損傷，而是在現(xiàn)場(chǎng)等待警察來處理。

　　僅從圖片來看，谷歌無人車很明顯是被撞方，事故責(zé)任在貨車一方的概率很大，按照之前的發(fā)展進(jìn)度，谷歌無人車已經(jīng)可以識(shí)別騎車者的手勢(shì)以及辨別警車，可以說已經(jīng)逐步邁向高度智能化，應(yīng)該不會(huì)在沒有任何預(yù)警情況下犯闖紅燈、路口搶道等低級(jí)錯(cuò)誤。不過，具體調(diào)查結(jié)果預(yù)計(jì)會(huì)在谷歌月度匯報(bào)中公布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這不是谷歌無人車第一次遭受車禍，但之前都是由于其他車輛操作不當(dāng)而引起意外，無人駕駛汽車每次遭受車禍，不管誰對(duì)誰錯(cuò)都會(huì)被無限放大，這恰好說明大家對(duì)無人駕駛的可靠性還持不確定態(tài)度。