昨夜，蔚來汽車在英國(guó)倫敦發(fā)布了旗下首款超級(jí)跑車NIO EP9，由于外觀之前已有諜照泄露了，并非當(dāng)晚的最大亮點(diǎn)，而在于其各種亮眼的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)如下：

　　1| 整車僅材料成本就高達(dá)驚人的120萬(wàn)美元，這還不包含研發(fā)等成本
　　2| 四臺(tái)高性能電機(jī)以及4個(gè)變速箱
　　3| 馬力達(dá)到1360匹
　　4| 0-100km/h加速時(shí)間為2.7s，0-200km/h為7.1s
　　5| 紐北賽道測(cè)試時(shí)間7min05s，一舉成為紐卡最速電動(dòng)車
　　6| 首批車主共有6名，分別為李斌、馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、李想、張磊等創(chuàng)始投資人

蔚來首款超級(jí)跑車NIO EP9

　　這輛超跑許多技術(shù)均從FE（電動(dòng)方程式賽車）中移植過來，是一款聚集極致用戶體驗(yàn)與極致性能的超級(jí)電動(dòng)跑車，它采用了強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)、加之先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)，最高時(shí)速可達(dá)到313km/h，保持著德國(guó)紐伯格林、法國(guó)保羅里卡德賽道的最快電動(dòng)汽車圈速成績(jī)；采用了電子攝像頭后視鏡、可自動(dòng)升降并調(diào)節(jié)角度的尾翼可提供24000N的下壓力；該車實(shí)現(xiàn)45min快充，續(xù)航里程為400km，同時(shí)兩側(cè)有彈匣式電池倉(cāng)，可實(shí)現(xiàn)快速換電。車內(nèi)配置了四塊電子顯示屏幕和四個(gè)攝像頭，處于副駕的屏幕可顯示圈速、心跳等人體信息。簡(jiǎn)單地來說，這輛超級(jí)跑車更多的角色是為蔚來汽車樹立品牌與打響全球聲望，

蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌

　　同時(shí)昨晚一同亮相的還有NIO品牌以及它的LOGO，NIO作為蔚來汽車的全新品牌名，其意思為“A NEW DAY”，這與蔚來汽車為環(huán)保而造車的初心頗為吻合，更重要的是品牌含義帶有幾分顛覆、變革的意味。當(dāng)然，而“蔚來”是與之對(duì)應(yīng)的中文品牌名稱。

超級(jí)跑車NIO EP9

　　雖說這輛超跑距離我們還甚遠(yuǎn)，不過蔚來汽車在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，計(jì)劃明年在中國(guó)市場(chǎng)推出第一款量產(chǎn)車。在未來，蔚來汽車將繼續(xù)研發(fā)無(wú)人駕駛，目前已取得美國(guó)加州政府頒發(fā)的無(wú)人汽車路試牌照。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：超級(jí)跑車可以不計(jì)成本去研發(fā)生產(chǎn)，但是回到民用量產(chǎn)車，如何降低整車制造成本去創(chuàng)造更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力倒是蔚來汽車所要面臨的一大問題。蔚來超跑的發(fā)布，至少說明了人家是一個(gè)非PPT造車、且有去實(shí)踐的車企。