紐北7分05秒的EP9帶給蔚來(lái)的也許只是風(fēng)靡一時(shí)的光環(huán)，蔚來(lái)要想將市場(chǎng)業(yè)務(wù)做大，還得看這次和江淮合作推出的兩款純電動(dòng)SUV，ES8和ES9。兩款新車(chē)有望在2018年上市，且計(jì)劃出口美國(guó)。

蔚來(lái)NIO標(biāo)志

　　ES8定位于大型豪華SUV，而ES6則低一個(gè)層級(jí)，尺寸上接近奧迪Q5和寶馬X3，均采用純電動(dòng)總成。據(jù)蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技CEO鄭顯聰透露，ES8將搭載70kWh的電池組，按照歐洲NEDC循環(huán)工況標(biāo)準(zhǔn)，其續(xù)航能力達(dá)531km。

蔚來(lái)EP9

　　按照規(guī)格，NIO ES8的對(duì)標(biāo)車(chē)型應(yīng)該是Model X。鄭顯聰曾夸贊新SUV是“寶馬的性能、豐田的價(jià)格”，他表示，新SUV的性能可以媲美甚至超越特斯拉，但價(jià)格會(huì)更便宜。據(jù)悉，特斯拉將推出入門(mén)級(jí)SUV Model Y，這或許會(huì)是ES6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　由于缺乏直接打造新能源車(chē)的資質(zhì)，蔚來(lái)選擇了江淮作為代工合作伙伴。蔚來(lái)授權(quán)江淮汽車(chē)使用其商標(biāo)和相關(guān)技術(shù)，新能源汽車(chē)車(chē)型由生產(chǎn)商定制，而江淮則負(fù)責(zé)生產(chǎn)合作車(chē)型。新SUV產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)初步確定為5萬(wàn)輛/年。

蔚來(lái)命名新SUV為ES8

　　編輯點(diǎn)評(píng)：只生產(chǎn)了6輛的EP9明顯是來(lái)展示技術(shù)實(shí)力和奠定品牌形象的，新SUV才是蔚來(lái)進(jìn)軍主流市場(chǎng)的重磅后手。但要進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，選擇江淮卻令人質(zhì)疑。雖然江淮曾為特斯拉國(guó)產(chǎn)的潛在候選伙伴，李斌也在微博稱(chēng)這是“閑置的產(chǎn)能”的使用，但江淮現(xiàn)有車(chē)型的品質(zhì)和性能都很難向ES8看齊。要靠江淮代工，蔚來(lái)還得提供更高端的工廠(chǎng)和更完善的技術(shù)工藝才行。