本屆洛杉磯車展上，本田旗下豪華汽車品牌謳歌展示了全新無人概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit，該駕駛艙突出了電氣化、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)三個重點(diǎn)，其設(shè)計(jì)體現(xiàn)了本田和謳歌在無人駕駛方面的發(fā)展理念。

謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit

　　謳歌在新駕駛艙內(nèi)混合使用了木質(zhì)、皮革等多種材質(zhì)，整個駕駛艙的座椅、方向盤和駕駛模式都與現(xiàn)實(shí)中謳歌NSX車型的設(shè)計(jì)比較接近，整體看起來頗具豪華感。

謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit

　　外觀上，該駕駛艙用12.3英寸顯示屏代替了傳統(tǒng)儀表盤，能夠3D展示實(shí)時(shí)的路況模型，實(shí)現(xiàn)半自動駕駛�？捎|控的中央顯示器更符合人體工程學(xué)原理，加上旋鈕設(shè)計(jì)作為物理輔助。該駕駛艙搭載了基于安卓開發(fā)系統(tǒng)的新一代車載娛樂系統(tǒng)，擁有多畫面等特性。Precision Cockpit還支持位置映射技術(shù)，通過底部的觸控板能夠?qū)崿F(xiàn)對顯示屏的精準(zhǔn)操作。

謳歌概念駕駛艙P(yáng)recision Cockpit

　　謳歌表示，Precision Cockpit概念駕駛艙將很快開始量產(chǎn)，并在下一代車型上使用，具體時(shí)間表尚未公布。

　　編輯點(diǎn)評：謳歌這款概念駕駛艙結(jié)合了駕駛輔助、人機(jī)交互等概念，這些也是目前各大車廠在車內(nèi)爭奪的領(lǐng)地。不過我更好奇的是中控上面的紅色光線是干嘛用的，而且看圖中美女的姿勢，怎么感覺好像在用鼠標(biāo)啊。