CES2017現場，日產汽車CEO卡洛斯•戈恩發(fā)表了主題演講，同時公布了五項創(chuàng)新舉措，包括基于NASA技術研發(fā)的無縫自動出行、新一代日產聆風、雷諾-日產聯盟首次測試無人駕駛汽車及新合作項目以幫助多個城市準備迎接無人駕駛及零排放車輛。

為了加快實現自動駕駛汽車上路行駛，卡洛斯•戈恩公布了一項突破性技術——“無縫自動出行”（Seamless Autonomous Mobility，SAM）。該技術在美國國家航空航天局（NASA）的技術基礎上進行開發(fā)，以人工輔助車載人工智能（Artificial Intelligence，AI），幫助自動駕駛車輛在難以預知的環(huán)境下做出決策，同時構建車載人工智能的認知。作為“日產智能集成”的一部分，該項技術將實現數以百萬計的無人駕駛汽車與駕駛者之間的和諧共處。

雷諾-日產聯盟的自動駕駛技術再前進一步，日產汽車將與日本領先的互聯網企業(yè)DeNA開展合作，在日本部分地區(qū)針對無人駕駛在商用服務領域的發(fā)展進行測試。預計到2020年，該測試將擴展到東京市，及包括商業(yè)用途的無人駕駛出行服務上。

在電動汽車方面，自2010年以來日產汽車已經在全球銷售了超過250,000臺日產聆風電動車�？�洛斯•戈恩先生公布了多項在電動汽車領域構筑日產汽車領先地位的計劃，其中即將問世的新一代日產聆風將開啟“日產智能動力”的新篇章。作為全球市場最暢銷的電動汽車，新一代日產聆風將搭載日產ProPILOT自動駕駛技術，可實現高速公路單車道自動行駛。“日產智能駕駛”和“日產智能集成”同步體現在智能網聯汽車方面。

卡洛斯•戈恩先生宣布，日產汽車和雷諾-日產聯盟將繼續(xù)與微軟公司合作，打造下一代智能網聯汽車技術。車載微軟小娜（Cortana）正是雷諾-日產聯盟和微軟公司共同開發(fā)的新技術之一。 在現場即可通過演示看到車載個人智能助理微軟小娜如何使駕駛變得更加高效、流暢。

為了將各項突破性技術盡快導入到世界各地的城市環(huán)境中，卡洛斯•戈恩先生宣布，日產汽車與洛克菲勒基金會“全球100韌性城市”項目達成合作，幫助參與這一全球性非營利項目的城市增加應對日益頻發(fā)的自然、社會、經濟等挑戰(zhàn)的韌性。作為首個“全球100韌性城市”的汽車合作伙伴，日產汽車將和“全球100韌性城市”項目共同幫助各城市發(fā)展自動駕駛汽車、電動汽車和創(chuàng)新出行服務