今年五臺(tái)最值得期待電動(dòng)車 最后一臺(tái)最好
作者:騷男 標(biāo)簽:電動(dòng)車 2017 2017-10-18 15:26:20
2016年對(duì)于電動(dòng)車而言無疑是成功的一年,銷量的成倍增長(zhǎng),關(guān)鍵技術(shù)(電動(dòng)機(jī)、電池)的突破都是很大的進(jìn)步。毫無疑問,2017年,電動(dòng)車還將會(huì)進(jìn)一步的發(fā)展,更多車型的出現(xiàn)和更好的技術(shù)都將會(huì)呈現(xiàn)在我們面前。并且隨著全球各地的政府相關(guān)部門關(guān)于電動(dòng)車的政策優(yōu)惠和補(bǔ)貼,越來越多的車廠和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都投身到電動(dòng)車開發(fā)制造當(dāng)中。
所以今年的電動(dòng)車會(huì)發(fā)展到怎樣的高度?別的不知道,關(guān)于今年可能會(huì)推出的新電動(dòng)車,下面要介紹的這五臺(tái)將會(huì)是眾多新車中的翹楚。
捷豹 I-Pace
由于F-Pace系列的成功,捷豹在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一款豪華SUV作為旗下首款電動(dòng)車。搭載自主研發(fā)的90kWh電池包,百公里加速約在4s左右。快充當(dāng)然是少不了的,捷豹預(yù)計(jì)量產(chǎn)版能夠在90分鐘內(nèi)充滿80%的電量。據(jù)說該車將會(huì)在2018年正式上市,不過根據(jù)捷豹的尿性,極有可能在今年年內(nèi)就會(huì)坐小批量的銷售。
保時(shí)捷 Mission E
這貨在2016年的日內(nèi)瓦國際車展上斬獲概念車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),光滑的象牙白配色加上整車布滿的空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì)讓人已經(jīng)開始期待量產(chǎn)版的樣子。據(jù)說保時(shí)捷計(jì)劃該車年產(chǎn)2萬臺(tái),這對(duì)于該車中大型豪華電動(dòng)車的定位而言著實(shí)有點(diǎn)冒險(xiǎn),真有那么多人敢花個(gè)三位數(shù)的毛爺爺去買一臺(tái)電動(dòng)車嗎?不過這也體現(xiàn)出了保時(shí)捷對(duì)于該車的信心。
這臺(tái)純電動(dòng)轎跑將會(huì)采用對(duì)開式車門,看概念車的樣子應(yīng)該是四輪輪轂電機(jī)的設(shè)計(jì)。百公里加速3.5s,500km左右的續(xù)航里程,保時(shí)捷的800V快充系統(tǒng)將會(huì)保證該車能夠在15分鐘內(nèi)充到80%左右的電量。如果這個(gè)充電效率真的能夠?qū)崿F(xiàn),純電動(dòng)車被人所詬病的充電時(shí)間問題將會(huì)幾近解決。
奧迪 Q6 e-tron
這臺(tái)SUV是大眾新能源車系列中首批新車之一。大眾的目標(biāo)是到2025年左右能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)車兩三百萬左右的年產(chǎn)量,這個(gè)目標(biāo)在目前的車企中是絕無僅有的。奧迪Q6本身設(shè)計(jì)是為了對(duì)抗特斯拉Model X。和保時(shí)捷Mission E一樣,這臺(tái)車將會(huì)有500km左右的續(xù)航,而且將會(huì)打破SUV中的0.25風(fēng)阻系數(shù)的世界紀(jì)錄。奧迪確信,如果該車的研發(fā)一切順利,在2018年將能夠抗衡混合動(dòng)力SUV和傳統(tǒng)燃油SUV。
梅賽德斯-奔馳 Generation EQ
這臺(tái)車的未來設(shè)計(jì)風(fēng)格使得其的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常明確,就是本文的第一臺(tái)車——捷豹 I-Pace。Generation EQ將會(huì)成為奔馳電動(dòng)車系中的扛把子。擁有著500km的續(xù)航里程,以及對(duì)比Model X而言更小的車身尺寸以及更加低廉的定價(jià),奔馳對(duì)于這臺(tái)車非常有信心。
特斯拉 Model 3
毫無疑問,就像是11年發(fā)布的iPhone 4一樣,特斯拉 Model 3在亮相后掀起了全球車迷的瘋狂,到現(xiàn)在累計(jì)已經(jīng)有了40萬輛的訂單,這對(duì)于一臺(tái)純電動(dòng)車而言顯然是一個(gè)非常了不起的成績(jī)。雖然基本版的續(xù)航里程僅僅只有350km,不過別忘了,這可是一臺(tái)特斯拉。而且車廠還將提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程版本給消費(fèi)者自行選擇。
高配雙電機(jī)版將和Model S一樣擁有“狂暴模式”。而且,由于目前還未正式生產(chǎn),特斯拉正在研發(fā)完善的自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)完整地匹配到這臺(tái)“低價(jià)”車上。
之前的消息是在今年晚些時(shí)候Model 3將會(huì)開始發(fā)貨,不過看特斯拉目前的生產(chǎn)進(jìn)度而言,很難說噢。