蘋(píng)果的CarPlay，作為一款將用戶的iOS設(shè)備，iOS使用體驗(yàn)與汽車(chē)儀表盤(pán)無(wú)縫結(jié)合的車(chē)載系統(tǒng)，一直備受廣大用戶的追捧。但是，在真正體驗(yàn)的時(shí)候卻有不少為人詬病之處，其中最大的問(wèn)題，CarPlay無(wú)法與iOS設(shè)備進(jìn)行無(wú)線連接，需要借助到連接線。說(shuō)來(lái)也是，在無(wú)線連接如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，這樣的毛病的確讓人覺(jué)得非常不方便。

CarPlay

　　但是最近，好消息來(lái)了，哈曼公司成功將蘋(píng)果CarPlay載入到車(chē)載信息娛樂(lè)中控系統(tǒng)中并實(shí)現(xiàn)了無(wú)線連接。哈曼公司還表示，這個(gè)車(chē)載中控將被一家德國(guó)的豪華汽車(chē)廠商所運(yùn)用。但根據(jù)消息顯示，搭載哈曼公司的下一臺(tái)豪華汽車(chē)會(huì)是將在本月正式發(fā)售的2017款寶馬5系Sedan，所以不難推斷，這個(gè)德國(guó)豪華汽車(chē)廠商就是寶馬。

　　在2017的CES展覽會(huì)上，Alpine也曾經(jīng)推出過(guò)無(wú)線CarPlay中控系統(tǒng)，配備了7寸觸控屏，售價(jià)為899美元。而蘋(píng)果在最新的iOS 10.3中也更新了CarPlay功能，包括全新的App切換方式以及對(duì)音樂(lè)應(yīng)用的改進(jìn)。但是，由于Alpine在性能與電池續(xù)航問(wèn)題上并沒(méi)有找到合適的解決方案，因而并沒(méi)有廠商正式使用。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：無(wú)線CarPlay在性能與電池續(xù)航方面有較高的需求，不知道哈曼公司在這方面是否有更大的進(jìn)步。不過(guò)可以肯定的是，無(wú)線CarPlay的用戶體驗(yàn)將會(huì)是令人印象深刻的。