據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)公示，到2017年2月8日24:00為止，個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的總數(shù)達(dá)2812842個(gè)，其中含28624家企事業(yè)單位申請的46432個(gè)。個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的總數(shù)達(dá)42384個(gè)，含企事業(yè)等單位申請的4172個(gè)。

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)公示

　　根據(jù)北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布通告顯示，2017年共有6萬個(gè)示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度，其中85%為個(gè)人指標(biāo)，共5.1萬個(gè)。

　　根據(jù)搖號形勢，2016年最后一期有17339人排隊(duì)，由此預(yù)測今年首期應(yīng)該有3萬多人申請，結(jié)果遠(yuǎn)超預(yù)算，42384個(gè)申請人數(shù)已占全年總數(shù)5.1萬的83.1%。等到本月25日北京緩解擁堵網(wǎng)站的審核結(jié)果公布后，如果這4萬多個(gè)指標(biāo)都通過審核，按照總額51000個(gè)計(jì)算，則今年的北京市新能源小客車個(gè)人指標(biāo)僅剩8616個(gè)。

　　編輯點(diǎn)評:搖號形勢嚴(yán)峻，需求大，指標(biāo)額度少，手快有，手慢無。這不是饑餓營銷，如果大家都有了，那交通又該怎么堵。但這也說明新能源小客車的發(fā)展也很迅猛，人口大國每個(gè)行業(yè)的裂變都是分分鐘要失控，就看你能不能搶到第一口螃蟹了。