之前國(guó)外網(wǎng)上有個(gè)調(diào)查，人們投票選出一個(gè)“虛構(gòu)”的物品，根據(jù)現(xiàn)實(shí)世界中的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)它進(jìn)行測(cè)試。ADAC(德國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部)就選取了樂(lè)高車(chē)模中的旗艦產(chǎn)品，用實(shí)際汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行碰撞測(cè)試。

組裝完畢后的保時(shí)捷911 GT3

　　工程師們買(mǎi)來(lái)了這臺(tái)樂(lè)高-保時(shí)捷911 GT3 RS，這款產(chǎn)品由2704個(gè)小零件組成。伴隨著工程師們“不懷好意”的笑容，這臺(tái)德國(guó)超跑被放在了發(fā)射平臺(tái)上。發(fā)射裝置將會(huì)把這臺(tái)車(chē)提高到每小時(shí)46公里(28.6英里)的速度，完成正面40%的碰撞。

假人那小手啊

　　這群德國(guó)工程師們甚至用3D打印技術(shù)做了個(gè)假人放在了保時(shí)捷里面。

　　然而，隨著碰撞測(cè)試的進(jìn)行，你可以看到其實(shí)樂(lè)高玩具的防護(hù)性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)小假人只是斷了左腿而已。

假人在這呢

　　這個(gè)零售價(jià)300歐元的玩具較為真實(shí)地模擬了真車(chē)，能夠看到整個(gè)車(chē)前部有一定的潰縮作用，能夠較好的吸收能量。

　　只是A柱斷了而已嘛，沒(méi)事沒(méi)事。

多角度看碰撞瞬間

　　順便說(shuō)一下，這次碰撞測(cè)試后，ADAC有模有樣地給出了一個(gè)碰撞報(bào)告，整車(chē)只有前輪懸架損壞，其它零件裝回去還是能正常使用的。

　　只不過(guò)這已經(jīng)算是一臺(tái)事故車(chē)了哈哈哈哈。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：我只想說(shuō)，工程師們開(kāi)心就好...