近日，法拉第未來宣布啟動(dòng)A輪融資以尋求新的資金，同時(shí)對(duì)外強(qiáng)調(diào)了這樣一個(gè)信息：不管樂視如何變化都不會(huì)影響法拉第未來的業(yè)務(wù)，我們只承認(rèn)賈躍亭個(gè)人股東，而非樂視。

（圖注：賈躍亭出席法拉第未來的活動(dòng)）

　　事實(shí)上，法拉第未來與樂視LeSee汽車確實(shí)并沒有直接關(guān)系，賈躍亭當(dāng)初是以個(gè)人名義投資了法拉第未來，傳聞是一筆3億美元的一次性投資，并不是以樂視的名義投資。法拉第未來還稱，我們的業(yè)務(wù)并沒有受到樂視北美裁員的影響，我們的生產(chǎn)計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行，同時(shí)也沒有裁員的計(jì)劃。

法拉第未來FF91

　　法拉第未來FF91還在研發(fā)與生產(chǎn)中，F(xiàn)F91號(hào)稱是全球最快的電動(dòng)車，其馬力達(dá)到1050匹，目前已經(jīng)在開展一些關(guān)鍵路試了，計(jì)劃在2018年正式上路。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：顯然，樂視資金鏈與人員調(diào)整的負(fù)面消息已經(jīng)波及到社會(huì)資金對(duì)法拉第未來發(fā)展的信心，為了避免以后再出現(xiàn)這樣的尷尬，于是法拉第未來只好再尋找更多股東，投資多樣化可以弱化法拉第未來身上“樂視”或“賈躍亭”的印象標(biāo)簽，當(dāng)然，他們真的也很缺錢......