新中華V5磨合期怎么開(kāi)
中華V5在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1) 駕駛車輛您應(yīng)當(dāng)盡量避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛、滿載行駛,并且在行車前盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)預(yù)熱暖機(jī)的過(guò)程,以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件能夠得到充分的潤(rùn)滑。 (2) 首先是要嚴(yán)格的控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在磨合期內(nèi)最高車速盡量不要超過(guò)90公里每小時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)每分鐘,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件的負(fù)荷過(guò)大,但是也盡量不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于低速行駛的狀態(tài),并且行駛過(guò)程中要適時(shí)的變換檔位,以使變速箱能夠得到充分的磨合。 (3) 行駛過(guò)程中要盡量避免急加速和急剎車的操作,因?yàn)檫@類操作容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)以及底盤(pán)和懸架造成較大的沖擊,在行駛中要盡量保持勻速行駛,并且要緩加油、緩剎車。 中華V5變速箱換擋時(shí)擋位非常清晰,同時(shí)換擋行程較小,手動(dòng)變速箱給人比較順暢的感覺(jué),在加上離合器接點(diǎn)比較清晰,整體感覺(jué)V5的手動(dòng)擋車型在城市駕駛非常合適。方向盤(pán)指向性一般,打方向時(shí)即使稍過(guò)一點(diǎn)也不會(huì)造成轉(zhuǎn)彎過(guò)大的情況。高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向虛量比較明顯,有時(shí)會(huì)給人難于把控的感覺(jué)。同時(shí)因?yàn)榉较虮P(pán)力度并不算沉,速度稍快會(huì)讓人駕駛信心不足。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)為常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁懸掛。因?yàn)镋系列并不追求駕控,所以后懸架并不需要獨(dú)立懸架,扭力梁懸架舒適性和操控性能上不算出色,但在控制成本和提升后排空間方面還是有些優(yōu)勢(shì),并且同級(jí)別車大多數(shù)也是同樣的懸架配置。 |
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