寶馬自達3系機油溫度超過130度了 詳細>>
開來10公里,打開引擎蓋感覺好燙好燙,要爆炸的感覺。。。。 詳細>>
看了幾位有關水溫表的帖子,就想著把自己的車測一下。城區(qū)里跑了大概10公里,平均速度40碼。熄火用技師盒子檢測發(fā)現發(fā)動機冷卻劑溫度93℃比發(fā)動 詳細>>
求助:11月在上海提的2016款Yeti,想開到東北,能扛住零下20度嗎?4S的銷售不清楚,盼車友指教,謝謝! 詳細>>
怎么打開機油溫度 詳細>>
我跑長了時間后,發(fā)現我的儀表盤上的機油溫度快接近120度了。。請問這個正常不。。一般開的話都是到100度。。很糾結!謝謝大家啦! 詳細>>
A3能刷蓄電池電量顯示,電子機油尺,壓縮機最低工作溫度解鎖嗎
尤其是壓縮機最低工作溫度限制,因為這個限制,冬天只能靠外循環(huán)除霜,解鎖了這個就可以在0度以下依舊使用壓縮機除霜了。 詳細>>
儀表盤上的機油溫度到底是發(fā)動機的機油溫度還是濕式變速箱里的溫度?長期保持在90-95度。請問是不是正常 詳細>>
我現在五分鐘前的室外溫度我用的美孚5W30實體店買的真油停了一天了一下打著還可以吧 詳細>>
今天跑了條長上坡(坡度有點大),從50加速到90公里,機油溫度接近120。比比較好奇:如果條件允許跑到200公里,會不會導致機油溫度過高報警 詳細>>