今天新發(fā)現(xiàn)，低溫新帕必須要P檔啟動(dòng)車輛
今天新發(fā)現(xiàn)，低溫必須要P檔啟動(dòng)，早上啟動(dòng)車輛，平日習(xí)慣打開電源，然后在N檔啟動(dòng)車輛，今天北京氣溫―16度，還是平日習(xí)慣但是指示提示請(qǐng)?jiān)赑檔啟 詳細(xì)>>
每次冷車啟動(dòng)掛d檔不走，有響聲，然后自動(dòng)跳到p檔是怎么回事？
基本每天都有這情況，過一會(huì)又好了，是什么原因 詳細(xì)>>
小六點(diǎn)火大家在P檔還是N檔啟動(dòng) 詳細(xì)>>
冬天氣溫低啟動(dòng)熱車1分鐘（熱車的時(shí)候抬速上不去剛開始1000多轉(zhuǎn)5.6秒之后就掉到7.8百轉(zhuǎn)了）P檔掛進(jìn)R檔走的時(shí)候會(huì)有卡齒的感覺頓挫比較嚴(yán) 詳細(xì)>>
疑惑：說(shuō)明書建議p檔啟動(dòng)，為啥有的人還覺得n檔啟動(dòng)好
如題，疑惑：說(shuō)明書明明建議p檔啟動(dòng)，為啥有的人還覺得n檔啟動(dòng)好呢？ 詳細(xì)>>
車友們，你們是N當(dāng)啟動(dòng)還是P檔啟動(dòng)車子？
售后的人說(shuō)P檔起步好網(wǎng)上說(shuō)N檔好都不知道聽哪個(gè)的 詳細(xì)>>
如上所說(shuō)，請(qǐng)發(fā)表你的看法 詳細(xì)>>
P檔啟動(dòng)，車子后溜，變速箱位置響了兩下，會(huì)傷變速箱嗎？？？
昨晚在路上停車，前輪正好停在路面上凸起的減速帶上了，由于是晚上當(dāng)時(shí)是不知道的。后來(lái)在P檔下啟動(dòng)，突然前輪從凸起的減速帶后溜到平地面，同時(shí)變速 詳細(xì)>>
啟動(dòng)P檔掛D時(shí)，有時(shí)好難掛啊，像卡住一樣
車庫(kù)基本平地，可能有一丁點(diǎn)坡度，感受不出來(lái)，每天停車是掛P后腳剎，然后第二天啟動(dòng)后，從P檔掛到D檔，有時(shí)好難掛啊，像卡住了一樣，要硬拉出來(lái)， 詳細(xì)>>
停車后，啟停功能開著，P檔掛慢了，按start變重新啟動(dòng)
怎么解決 詳細(xì)>>
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