從朋友口中了解到一個(gè)提升動(dòng)力和扭矩的方法,升級(jí)ECU,說2.0老馬自達(dá)3升級(jí)后可以提升18p馬力,不知道是真是假,價(jià)格大概在3000~400 詳細(xì)>>
悅動(dòng)做為一輛家用車,但是1.6AT的車實(shí)在是肉了點(diǎn)。刷ECU的謠言滿天飛,到底有沒有對(duì)悅動(dòng)這輛車做過動(dòng)力方面的改裝呢?例如刷ECU、改善排氣 詳細(xì)>>
車子是12款1.8MT ,車子換了18寸輪轂和前225/40/18,后235/40/18的胎,所以想刷ECU提升動(dòng)力,車子換了KN高風(fēng)量風(fēng)格 詳細(xì)>>
有人研究過自己刷ECU嗎? 詳細(xì)>>
走了很多地方還是發(fā)現(xiàn)這里對(duì)豐田最了解。 事情是這樣今天在群里面討論到一個(gè)問題之前沒有碰見過。心中有很多疑問特此求教。350F一直使用的97 詳細(xì)>>
[求教] 問個(gè)小問題,觀致的ECU,電器箱在什么位置?
請(qǐng)大能回答~~ 詳細(xì)>>
聽說 14款柴切發(fā)動(dòng)機(jī)刷ECU 243p刷了能上300P 潛力蠻大!知道的麻煩回個(gè)帖子 越野人固有的野性心里,還有種不服輸?shù)哪铑^,我的大切不 詳細(xì)>>
本耗子是12款1.8踢優(yōu)雅的…由于前前后后換了兩次十八寸的輪胎,現(xiàn)在感覺動(dòng)力不怎么夠用了,想去升級(jí)一下動(dòng)力。我想到時(shí)刷完動(dòng)力上去,制動(dòng)也要跟 詳細(xì)>>
主要是考慮到3.0的車子會(huì)不會(huì)某些部位做了調(diào)節(jié)或強(qiáng)化,那么是ECU的邏輯計(jì)算是差異的,硬把3.0的ECU換上2.5的車子,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)改成了3 詳細(xì)>>
主要是考慮到3.0的車子會(huì)不會(huì)某些部位做了調(diào)節(jié)或強(qiáng)化,那么是ECU的邏輯計(jì)算是差異的,硬把3.0的ECU換上2.5的車子,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)改成了3 詳細(xì)>>