今天去天河區(qū)廣州大華陸風(fēng)店試駕了,網(wǎng)上說(shuō)的離合難控制,剎車(chē)有虛位,通通都是些新手,我懷疑牌照都是買(mǎi)的那些人才會(huì)說(shuō)的!動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)啊,一檔400 詳細(xì)>>
前幾天試駕小四,外形是我和媳婦倆都比較喜歡的,非常年輕動(dòng)感,接下來(lái)辦好手續(xù),第一圈試乘,主要讓我們體驗(yàn)一下車(chē)子的性能,紅綠燈調(diào)頭的時(shí)候,方向 詳細(xì)>>
人在廣東惠州,前一部車(chē)是哈飛賽豹.因?yàn)樯獍才?開(kāi)了兩年多轉(zhuǎn)給別人了,說(shuō)起那個(gè)車(chē)來(lái)心中五味雜陳.說(shuō)外觀還可以,空間也不小,車(chē)內(nèi)沒(méi)有怪味, 詳細(xì)>>
年底資金到賬,提車(chē)已經(jīng)提上議程,就剩拍板了。預(yù)算控制在60萬(wàn)左右,所以奔馳寶馬是拜拜了。目前,心儀大切,備選普拉多,兩車(chē)都試駕過(guò)了,說(shuō)下大致 詳細(xì)>>
我先講講離合腳感和變速箱換擋手感,因?yàn)橐郧捌嫒鸬囊恍┸?chē)型在這兩個(gè)方面做得都不好,例如與E3定位接近的風(fēng)云2和E5便是如此?上驳氖沁@次我發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
大家應(yīng)該不難看出是什么車(chē)吧[狂笑] [視頻]http://www.tudou.com/l/ffL0WFMHnJU/&iid=1854 詳細(xì)>>
8 樓主 首先是內(nèi)飾,坐進(jìn)車(chē)?yán)锸紫雀杏X(jué)車(chē)身寬大,空間不錯(cuò),工作臺(tái)顏色搭配各種按鈕手感不錯(cuò),和各種燈光絢爛,兩塊顯示屏很有科技感,但是由于空間 詳細(xì)>>
我試駕的是低配手動(dòng)的。動(dòng)力方面來(lái)說(shuō):沒(méi)有我想象的力大,到底是1.0的,雖然52千瓦不小了,但2檔油門(mén)到底推背感幾乎沒(méi)有。加速還算穩(wěn),轉(zhuǎn)速高了 詳細(xì)>>
說(shuō)起我關(guān)注這雷斯特W這一擋子事,還是因?yàn)榫W(wǎng)上的一張圖片。 那張誘惑我的圖片: [圖] 怎么樣?夠個(gè)吧! 看完這張圖我就順藤摸瓜的找到了更 詳細(xì)>>
試駕過(guò)才有發(fā)言權(quán),我來(lái)淺談下奔馳S級(jí)VS捷豹XJ
如今,原本在我意識(shí)中那些“只可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的豪車(chē)也開(kāi)始飛入尋常百姓家。印象中當(dāng)86年奔馳剛進(jìn)中國(guó)那會(huì)兒,擁有一輛“大奔”成為很多人的夢(mèng) 詳細(xì)>>