試駕B90和M6歸來(lái),說(shuō)說(shuō)感受
周6也就是昨天出差歸來(lái)正好經(jīng)過(guò)(其實(shí)是特意去的)石家莊,哥們兒從周五從我們獻(xiàn)縣出發(fā),去山西喬家大院然后從山西去的河南焦作云臺(tái)山再?gòu)慕棺魅サ氖?/i> 詳細(xì)>>
終于跟同事?lián)Q到了夏朗頂配,昨晚回家市區(qū)短途感受如下:1. 此車(chē)內(nèi)飾做工的確比國(guó)產(chǎn)邁騰好很多(我是B6老款的),座椅包裹好但是有點(diǎn)兒硬后腰挺累 詳細(xì)>>
本人車(chē)齡8年,一直開(kāi)自己的日產(chǎn),很少用別人的車(chē)(不舍得借車(chē)給別人,也就不愿意用別人的車(chē))。前幾天去試駕,談?wù)劯惺,供大家參考。?yōu)點(diǎn):大家說(shuō)過(guò) 詳細(xì)>>
現(xiàn)在來(lái)談一下我的感受吧。寶利格這車(chē),起步速度不是太好,畢竟車(chē)身自重在這放著呢,一點(diǎn)七到一點(diǎn)八噸的重量,讓它的起步性能發(fā)揮的不是很好,擋發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
這兩天去試駕了這兩款車(chē),感覺(jué)操控性都差不多,e5價(jià)格還貴些,準(zhǔn)備去提小三1.5手舒型。長(zhǎng)沙53800,最低,還包括了3000節(jié)能補(bǔ)助在內(nèi),, 詳細(xì)>>
寶利格內(nèi)部空間是絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),我180cm,頭部空間很好。我就喜歡這種感覺(jué),轎車(chē)太憋屈。后排空間和后備箱就更不用說(shuō)了,朋友開(kāi)車(chē)去宜家買(mǎi)的組裝茶 詳細(xì)>>
最近打算換車(chē),跑去試駕了DS5,內(nèi)飾不錯(cuò),用料夠檔次,進(jìn)新車(chē)都沒(méi)什么氣味,試駕后的的感覺(jué),來(lái)跟大家分享下:首先分享靜態(tài)方面:1、內(nèi)飾做工,用 詳細(xì)>>
今天約了幾個(gè)網(wǎng)友,一塊去4s看車(chē),試乘了手豪,不知道是不是剛熱車(chē)的原因,提速時(shí),在駕駛室內(nèi)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲,按了下內(nèi)飾,是硬質(zhì)的,這種沒(méi) 詳細(xì)>>
CX20簡(jiǎn)單試駕后的一點(diǎn)感受,基本可以PASS了
關(guān)注CX20很長(zhǎng)時(shí)間了,空間不錯(cuò),樣子挺好,就是擔(dān)心1.3的動(dòng)力究竟怎么樣。今天上午有機(jī)會(huì)去試駕,終點(diǎn)就放在了動(dòng)力上。但萬(wàn)惡的4S店,為了能 詳細(xì)>>
今天試駕了下308,感覺(jué):1、車(chē)身鋼板厚,比美系車(chē)一點(diǎn)不差,比307厚。2、車(chē)很穩(wěn),比307穩(wěn),不知道是車(chē)重、輪胎寬的原因還是有其他什么原因 詳細(xì)>>