關(guān)于后輪磨損情況，有數(shù)值，請車友們鑒定，謝謝！
今天我用“米其林胎壓檢查器”帶的測花紋深度的針把四個胎的花紋深度測了一下（以從外往內(nèi)第二道槽為準），數(shù)值如下：右前：4.8mm；左前：4.5 詳細>>
獅跑后輪磨損怎么比前輪快呢？車子是前驅(qū)的，求高人指點
車輪胎是同時換上去的前后，第一付胎是跟車胎，行駛不到3w公里，第二付也剛到6W，4條全新胎，（普利司通）二付胎用下來都是后輪磨損大于前輪郁悶 詳細>>
車子開了2萬5千公里，前輪磨損正常，后輪相對前輪磨損要快些，但是右側(cè)的已經(jīng)到輪胎警戒標記處了，左側(cè)還好，有沒有出現(xiàn)同樣問題的，你們是怎么解決 詳細>>
車子2015年6月買的，才開了兩萬公里，4s店給換后橋，兩個后輪內(nèi)側(cè)過度磨損輪胎4s給賠了嗎？我正在索賠中。 詳細>>
14款奧迪A6L，2.0T，2014年9月購入，現(xiàn)在行駛3.5萬公里，發(fā)現(xiàn)后面兩個輪胎磨損到了要換胎的程度，現(xiàn)在很不明白，前驅(qū)的為什么后面的 詳細>>
30-60公里每小時的時候還能聽到咕嚕咕嚕的響聲。4S說輪胎的鍋，叫我換胎 詳細>>
13款馬6，目前跑了25000公里，發(fā)現(xiàn)后輪磨損比前輪多，剎車片也是如此，常規(guī)不是前輪比后輪磨損快嗎？ 詳細>>
13年5月的車子，開了3W公里，原來一直沒注意~！前幾天給車子打氣的時候，輪胎店的小工說了才發(fā)現(xiàn)在的~！右后輪比左后輪磨損多很多，這是什么問 詳細>>
車子提來開了1000公里，但是前輪上覆蓋的剎車磨損出來的粉，要比后輪多太多，這個正常嗎？前輪，像黑色的碳粉一樣，洗車后跑個2/300公里就這 詳細>>
夏朗跑3萬后輪胎內(nèi)側(cè)磨損是必須的，不想出胎噪個人覺得可以調(diào)節(jié)
剛跑1000多，哪天把它調(diào)正了，不讓后輪外八，要它垂直，這樣輪胎就不會偏磨，三萬多左后擺臂偏心調(diào)節(jié)螺栓，用水平尺做依據(jù)調(diào)節(jié)也就不會出現(xiàn)胎噪了 詳細>>
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