領(lǐng)動(dòng)能把后輪改成獨(dú)立懸掛就OK了
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采用的是什么類型的懸掛? 詳細(xì)>>
我覺(jué)得獨(dú)立懸掛的車舒適型會(huì)更好。 詳細(xì)>>
后輪扭力梁非獨(dú)力懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛哪個(gè)好?
后輪扭力梁式非獨(dú)力懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛哪個(gè)好? 詳細(xì)>>
鑒于空氣懸掛可能漏氣,建議途睿歐推出后輪多連桿獨(dú)立懸掛
鑒于空氣懸掛可能漏氣,建議途睿歐推出后輪多連桿獨(dú)立懸掛。給顧客多一種選擇,到時(shí)候也看看哪款賣得多。再加長(zhǎng),推出9座版,必暢銷。 詳細(xì)>>
這個(gè)車的后輪采用的是什么懸掛?是雙叉臂的獨(dú)立懸掛嗎?
這個(gè)車的后輪采用的是什么懸掛?是雙叉臂的獨(dú)立懸掛嗎? 詳細(xì)>>
這個(gè)車后輪使用的是獨(dú)立懸掛還是說(shuō)非獨(dú)力懸掛?
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為什么現(xiàn)在轎車一般的后輪都不是獨(dú)立懸掛了?
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汽車后輪胎內(nèi)側(cè)波浪形磨損,獨(dú)立懸掛,3萬(wàn)公里,噪音也大,問(wèn)題出在哪里里?啥車
內(nèi)側(cè)波浪磨損… 就是外八唄… 有的車…出場(chǎng)就自帶外八…設(shè)計(jì)就是這樣! 比如我的夏朗… 所以,為了避免過(guò)度偏磨,每次保養(yǎng)都要把輪胎做前 詳細(xì)>>
是不是獨(dú)立后懸掛的車型后輪容易出現(xiàn)輪胎偏磨或者吃胎等情況?是不是需要定期做一下四輪定位? 詳細(xì)>>