202011年提的車。1。8T菁英四驅(qū)。2月中旬換的機(jī)油，灰殼，當(dāng)時(shí)里程5。1萬公里。4月份的時(shí)候，檢查機(jī)油，油尺下線，補(bǔ)了一升機(jī)油。前兩天 詳細(xì)>>
之前開了3000多公里，還剩最后一小格，然后去補(bǔ)了半瓶極護(hù)，開了3000又到這里了。 詳細(xì)>>
1.8T用了兩次的安索機(jī)油，發(fā)現(xiàn)機(jī)油磨損速度也不算慢……
保養(yǎng)到現(xiàn)在跑了3000左右，機(jī)油尺已經(jīng)下降了大概0。5cm了，大家的情況如何？還有除了4s的機(jī)油以外，機(jī)油磨損不大的機(jī)油有沒有朋友能推薦一下 詳細(xì)>>
奧迪官方和寶馬官方給出的標(biāo)準(zhǔn)是1000公里的機(jī)油磨損量在0。7L以內(nèi)是正常的。而大眾官方給出的標(biāo)準(zhǔn)是每1000公里在0。5L以內(nèi)。大家怎么看 詳細(xì)>>
用嘉實(shí)多極護(hù)5w 40機(jī)油磨損反而快了怎么回事
14款2。0t 之前用4s的破油1w公里保養(yǎng)電子機(jī)油尺就掉3格 4格這樣，換了嘉實(shí)多極護(hù)5w 40現(xiàn)在4300公里就掉了3格有時(shí)候現(xiàn)實(shí)掉兩格 詳細(xì)>>
最近一個(gè)月機(jī)油磨損快，今天早上檢查，機(jī)油尺都要到下限了，咋天都還高大概5mm，放一晚上早上檢查的，車頭向上，停車地有點(diǎn)緩坡，有行家指點(diǎn)一下， 詳細(xì)>>
關(guān)于奧迪A4L機(jī)油更換周期以及機(jī)油磨損問題
各位車友，我的小4是32000公里保養(yǎng)換的機(jī)油，當(dāng)時(shí)加了5升進(jìn)去，現(xiàn)在37000公里，跑了5千公里，機(jī)油表就已經(jīng)是最后一格了，這時(shí)候 詳細(xì)>>
之前保養(yǎng)用的是嘉實(shí)多極護(hù)0w40，跑了5500公里基本不少，但是最近1000多公里已經(jīng)少了0。5升了。這個(gè)怎么回事。13款2。0t。9。2w 詳細(xì)>>
我車2015年10月份提，現(xiàn)在跑3萬6千公里保養(yǎng)直用美孚1號(hào) 5W30機(jī)油次保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油到min刻度線然后保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加到MAX現(xiàn)在距次保養(yǎng)跑 詳細(xì)>>
找店刷了隱藏，看見了傳說中的電量顯示。幾天沒開此車了，今天看見電和機(jī)油都有所不足。 詳細(xì)>>
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